Pontonkaross är ett sätt att designa och konstruera bilar. Den integrerar hjulhusen i den övriga delen av karossen till en enhet. Konstruktionstypen blev den dominerande karosstypen från och med 1950-talet[1].

Volvo PV 444 med friliggande skärmar.
Volvo Amazon med pontonkaross.

Från att ha haft karosser med friliggande fram- och bakskärmar övergick man, med start hos de amerikanska tillverkarna 1949, till att integrera dessa i karossen. Detta medförde att man bättre kunde utnyttja bilens bredd, och fick ett rymligare passagerarutrymme utan att öka bilens spårvidd.

ReferenserRedigera

  1. ^ pontonkaross i Nationalencyklopedins nätupplaga. Läst 8 september 2017.