Peugeot 308 är en fransk bilmodell i Golfklassen som hade säljpremiär i september 2007. Bilmodellen som under utvecklingsfasen hade arbetsnamnet Project T7,[1] lanserades som en ersättare till Peugeot 307 och modellen är den första i Peugeots X08-generation. Modellprogrammet har både bensin- och dieselmotorer som motoralternativ. Under mars 2011 kom den senaste faceliften, som hade världspremiär vid bilsalongen i Genève samma år.

Peugeot 308 (2007-2010)

BeskrivningRedigera

Peugeot modell 308 lanserades som en ersättare av Peugeot 307, på de flesta internationella marknader. Chassit är baserad på den gamla 307:ans chassi, men den nya karossen är något längre och bredare. Dess luftmotståndskoefficient är 0,29 och den har fem stjärnor i Euro NCAP. Efter 2011 års facelift reducerades koefficienten ytterligare till 0,28.[2]

308 HDi blev 2009 innehavare av Guinness världsrekord gällande den mest bränslesnåla vanliga bilen i produktion, med i genomsnitt 3,13 liter per 100 kilometer över en sträcka på 14 580 km, men Peugeot hävdade i brittisk reklam att bilen endast drog 2,24 l/100 km i en annons för bilen.[3]

Peugeot 308 är tillverkad i Frankrike vid Mulhouse och Sochaux fabriker,[4] och tillverkas även i Kaluga, Ryssland för den lokala marknaden sedan 2010.[5] Den tidigare modellen 307 finns dock kvar i flera länder, särskilt de länder som föredrar sedanmodeller, som Brasilien och Kina, då 308 inte är tillgänglig som 4-dörrars sedanmodell.

Peugeot 308 facelift (2011–2013)Redigera

 
Peugeot 308 (2011–2013)

En facelift gjordes av 308 som blev tillgänglig i maj 2011, efter den offentliga lanseringen på bilsalongen i Genève 2011. De mest synliga förändringarna handlade om en ny front med mindre kylarintag och ledlampor och smärre förändringar på bakpartiet. Peugeot lanserade också en mikrohybrid-modellen 308 e-HDI med stopp-start-teknik, ett system för att återvinna energi under inbromsning och ett hybridbatteri som ger extra energi vid start. En fullhybrid, i modellprogrammet 3008, aviserades också samtidigt.

KarosstyperRedigera

HalvkombiRedigera

Modell 308 finns som en 5-dörrars halvkombi samt på några marknader i 3-dörrars utförande. År 2010 meddelade Peugeot en återkomst av en GTI-modell (kallad GT i Storbritannien), med en turboladdad 1,6 L motor med 200 hk (149 kW, 203 hk).[6]

KombiRedigera

 
Peugeot 308 interiör

En kombiversion av 308, Peugeot 308 SW Prologue, presenterades också på Frankfurt Motor Show 2007. Produktionsversionen visades på den 78:e [internationella bilsalongen i Genève] i mars 2008 och började säljas den sommaren. 308 SW (StationWagon) finns i 5 eller 7- sitsversioner. Ytterligare en variant av X08 chassi som används av 308 är en SUV eller en MPV som heter 3008.[7]

CabrioletRedigera

En cabriolet med plåttak, som kallas 308 CC, ersatte Peugeot 307 CC under våren 2009.[8] Taket fälls in i bagageutrymmet på 20 sekunder i hastigheter upp till 12 km/t. Med taket uppfällt rymmer bagageutrymmet 465 liter, men detta minskar till 266 liter med taket nere.

GalleriRedigera

ReferenserRedigera

Den här artikeln är helt eller delvis baserad på material från engelskspråkiga Wikipedia, tidigare version.

NoterRedigera

Se ävenRedigera