Öppna huvudmenyn

Mercedes-AMG GT är en sportbil som den tyska biltillverkaren Mercedes-Benz dotterbolag Mercedes-AMG introducerade i september 2014.[1]

Mercedes-AMG GT
Mercedes-AMG GT Edition 1 02 Mondial de l'Automobile 2014-10-14.jpg
Grundinformation
MärkeMercedes-AMG
Tillverkning2014-
Konstruktion
KlassSportbil
Karosseri2-d coupé
2-d roadster
LiknandeAston Martin V8 Vantage
Jaguar F-Type
Porsche 991
Drivlina
Motor8-cyl V-motor
DrivningBakhjulsdrift,
fyrhjulsdrift (4Matic)
Dimensioner
Längd455 cm
Bredd194 cm
Höjd129 cm
Vikt1650 kg
Kronologi
FöregångareMercedes-Benz SLS AMG

Mercedes-AMG GT (C190) presenterades för allmänheten 14 oktober 2014 på Paris Motor Show. Två varianter presenterades, AMG GT (462hk) och AMG GTS (510hk). Detta var en ersättare för SLS AMG som gått i graven. Tanken med AMG GT var att det skulle vara en billigare bil än den väldigt dyra SLS AMG. SLS hade också problem med att hitta rätt marknad. AMG GT byggdes för ett enda mål, att konkurrera med Porsche 911.

GT R presenterades under Goodwood Festival of Speed 24 juni 2016. Den nya GT modellen innebär en rad förändringar bland annat 585hk, ny grill, monterad vinge, bakhjulsstyrning, aktiv aerodynamik samt en 10 stegad traction control direkt tagen från GT3 modellen.

GT Roadster & GT C Roadster presenterades i oktober 2016 under Paris Motor Show. GT Roadster med 476hk och GT C Roadster 557hk. Den nya beteckningen "C" lägger sig mellan extremvarianten GTR och GTS.

GT C Edition 50 & AMG GT Facelift presenterades under North American International Auto Show i Detroit i januari 2017. GT C lanserades nu som Coupé, men endast som Edition 50 för att fira AMG:s 50-årsjubileum. Totalt byggs 500. Edition 50 innebär en hel del skillnader i design som endast kan beställas till Edition 50. GT C har många likheter med GT R, bland annat lika bred som GT R samt bakhjulstyrning. Nu lanserade man även en Facelift för hela GT-familjen. Från och med nu kommer alla AMG GT ha den nya Panamericana Grillen. Bakhjulsstyrning kommer även gå att beställas till AMG GTS.

Innehåll

Tekniska dataRedigera

Mercedes-AMG[2] GT (2015-17) GT (2017- ) GT S (2015-17) GT S (2017- ) GT C GT R
Motor:  M178: 8-cylindrig 90° V-motor med biturbo
Cylindervolym 3984 cm³
Max effekt vid varvtal:  462 hk vid 6000 v/min 476 hk vid 6000 v/min 510 hk vid 6250 v/min 522 hk vid 6250 v/min 557 hk vid 5750 v/min 585 hk vid 6250 v/min
Max vridmoment vid varvtal:  600 Nm vid 1600-5000 v/min 630 Nm vid 1700-5000 v/min 650 Nm vid 1740-4750 v/min 670 Nm vid 1800-5000 v/min 680 Nm vid 1900-5750 v/min 700 Nm vid 1900-5500 v/min
Ventilstyrning:  Dubbla överliggande kamaxlar per cylinderrad, 4 ventiler per cylinder
Bränslesystem:  Direktinsprutning
Växellåda 7-växlad växellåda med dubbelkoppling, transaxel
Bromsar Ventilerade skivbromsar, ABS. Tillval: keramiska skivbromsar
Hjulupphängning fram & bak:  Dubbla tvärlänkar, skruvfjädrar
Acceleration 0 – 100 km/h:  4,0 s 3,8 s 3,7 s 3,6 s
Toppfart:  304 km/h 310 km/h 317 km/h 318 km/h
Bränsleförbrukning 9,3 l/100 km 9,4 l/100 km 11,4 l/100 km

BilderRedigera

ReferenserRedigera

Externa länkarRedigera