M/S Lotten av Hammarby Sjöstad
M/S Lotten av Hammarby Sjöstad är en motorfärja som används av Ressel Rederi i färjeförbindelsen Hammarbyfärjan över Hammarbyleden i Stockholm. Hon byggdes 1979 av Parkano Oy i Parkano i Finland som Kairala. Hon döptes om till Hammarby sjöstad i mars 2002 vid försäljning till Sverige och fick sitt nuvarande namn den 15 juli 2002.[1] Sedan september 2020 drivs Lotten med eldrift från uttjänta bilbatterier.[2]
| |||
 Lotten på väg till Södra Hammarbyhamnen. | |||
| Allmänt | |||
|---|---|---|---|
| Tidigare namn | Kairala | ||
| Typklass/Konstruktion | Färja | ||
| Historik | |||
| Byggnadsvarv | Parkano Oy i Parkano, Finland | ||
| Färdigställd | 1979 | ||
| I tjänst | Hammarbyfärjan över Hammarbyleden i Stockholm | ||
Källor redigera
Noter redigera
- ^ ”Kairala”. Skärgårdsbåtar.se. http://www.skargardsbatar.se/kairala_1979/. Läst 30 juli 2012.
- ^ ”Fartyget LOTTEN har byggts om och fått elektrisk framdrift”. Sjöstadsbladet. 1 september 2020. https://www.sjostadsbladet.se/fartyget-lotten-har-byggts-om-och-fatt-elektrisk-framdrift/. Läst 9 oktober 2022.