Krylbo - Norberg järnväg (KNJ) var en järnväg från Krylbo till Kärrgruvan som gick i Västmanlands län och Kopparbergs län.

Krylbo - Norberg järnväg
Allmänt
SträckaKrylbo - Norberg
Organisation
Invigd1874
Avstängd31 oktober 1958
Tekniska fakta
Längd19 kilometer
Spårvidd1435 millimeter (Normalspår)
ElektrifieradNej

HistoriaRedigera

Krylbo - Norberg järnvägsaktiebolag konstituerades 10 september 1870 med ett aktiekapital om 500.000 kr. En bolagsstämma den 8 mars 1871 tillsatte den första styrelsen: som ordförande burkspatron Casimir PetreHofors, brukspatron Frans Bergendal på Horndal och som vd direktör Carl Johan Hyckert. Koncession för järnvägen gavs första gången den 12 januari 1872 till Krylbo-Norbergs järnvägsaktiebolag för en bana mellan Kärrgruvan och Krylbo med spårvidden 1435 mm. Banbygget startades sommaren 1872 och leddes av major Gustaf Arvid Lilliehöök. Trafik startade på sträckan i september 1874.[1] Trafiken gick över en 19 km lång bana mellan stationerna Kärrgruvan, Kallmora, Stripåsen, Andersbenning och Bjurfors, Norbergs kommun och avslutades i Krylbo.[2]

27 januari 1897 beslutade man att bygga en ny bana till Klackberg norr om Norberg, banan öppnades 1898 och konkurrerade då med en befintlig bana till Klackberg.

År 1957 reste endast 200 passagerare med banan.[3] Trafiken på banan upphörde den 31 oktober 1958. DN skrev i juni 1958 en artikel "Bergslagsguld med bil, döden för Krylbobana".

VagnparkRedigera

KNJs första vagnpark köptes 1873 från en leverantör i Birmingham i Storbritannien. Två personvagnar beställdes 1889 från Kockums i Malmö. Vid nedläggandet var fortfarande en del av vagnarna från 1873 i trafik.

Banan idagRedigera

All räls är numera borttagen, men banvallen och vissa byggnader längs banan finns kvar, till exempel banvaktsstugan vid Stripåsen och en vagnhall i Kärrgruvan.

ReferenserRedigera

  1. ^ Norbergsbanorna : järnvägar i Norbergs bergslag sedan 1853. (1995). Torsten Olsson och Erik Sundström.
  2. ^ Driftsplatser 225 Avesta/Krylbo - Klackberg
  3. ^ DN 8 juli 1958 sid 13

Vidare läsningRedigera

  • Blomme, Bertil (1982). ”Två västmanländska järnvägsanläggningar 125 år”. Årsskrift / Västmanlands fornminnesförening och Västmanlands läns museum (Västerås : Västmanlands läns museum, 1981-) 1982 (60),: sid. 67-89 : fotogr. ISSN 0349-9820. ISSN 0349-9820 ISSN 0349-9820.  Libris 3283112
  • Olsson, Torsten; Aghult, Kjell; Sundström, Erik (1995). Norbergsbanorna : järnvägar i Norbergs bergslag sedan 1853. Malmö: Stenvall. Libris länk. ISBN 91-7266-134-8