HSC Gotlandia II är en passagerarfärja ägd av Rederi AB Sudersand som under sommaren trafikerar linjerna Nynäshamn–Visby , Oskarshamn–Visby och Västervik-Visby. Hon byggdes 2006 på Fincantieri i Riva Trigoso, Italien. Ombord finns bland annat restaurangtorg, café, butik, barnbio och filmvisning. Överfarten mellan Visby-Nynäshamn avverkas på 2 timmar och 50 minuter. Hon ersatte HSC Gotlandia från och med 6 juli 2006.

Flag of Sweden.svg HSC Gotlandia II
HSC Gotlandia II under gång, juni 2015.
HSC Gotlandia II under gång, juni 2015.
Allmänt
TypPassagerarfärja
IMO-nummer9328015[1]
AnropssignalSKWR[2]
ÄgareRederi AB Sudersand[2]
OperatörDestination Gotland AB[1]
RegistreringshamnSverige Visby, Sverige[2]
Historik
Beställd19 juli 2004
ByggnadsvarvFincantieri, Riva Trigoso / Genua, Italien[1]
Nybyggnadsnr.6128
Kölsträckt28 februari 2005
Sjösatt30 december 2005
Färdigställd2006[2]
I tjänst7 juli 2006
Tekniska data
ByggnadsmaterialStål / Aluminium[2]
Längd ö.a.121,91 meter[2]
Längd p.p.113,6 meter[1]
Största bredd17,05 meter[2]
Djupgående3,29 meter[2]
Bruttodräktighet6 554[2]
Nettodräktighet1 966[2]
Dödvikt580 ton[1]
Maskin4 x MAN V28/33D
36 000 kW[1]
Hjälpmaskin3 x MAN D 2866 LE 203, 981 kW[1]
KraftkällaDiesel
Fart40 knop[1]
Passagerare780 personer[3]
Fordon160 personbilar[3] / 100 bilar + 8 bussar
†. Sortlöst jämförelsetal enligt 1969 års internationella skeppsmätningskonvention.

Redan fyra dagar efter fartyget togs i bruk uppstod en mindre brand ombord. Färjan var på väg från Nynäshamn till Visby när brandlarmet gick i maskinrummet. Branden, som berodde på ett smörjoljeläckage, orsakade rökutveckling ombord. Gotlandia II togs ur bruk samma dag för att åtgärda felet.

Den 23 juli 2009 kolliderade Gotlandia II med M/S Gotland (2003) strax utanför Nynäshamn vilket resulterade i omfattande skador på fartyget.[4] 15 passagerare skadades lindrigt ombord på fartyget vid kollisionen.

Salongdäck 6 på HSC Gotlandia II.

Se ävenRedigera

ReferenserRedigera

  1. ^ [a b c d e f g h] ”Våra fartyg”. Rederi AB Gotland. Arkiverad från originalet den 11 augusti 2010. https://web.archive.org/web/20100811124827/http://www.gotlandsbolaget.se/fartyg.php#gotlandiaII. Läst 4 februari 2011. 
  2. ^ [a b c d e f g h i j] ”Sveriges skeppslista 2010” (  PDF). Transportstyrelsen. 2010. sid. 63-64. Arkiverad från originalet den 21 juli 2011. https://web.archive.org/web/20110721192731/http://www.transportstyrelsen.se/Global/Sjofart/Dokument/Fartyg/Skeppslistan/Skeppslistan_2010.pdf. Läst 8 maj 2011. 
  3. ^ [a b] ”Fartygsfakta”. Destination Gotland. Arkiverad från originalet den 29 maj 2011. https://web.archive.org/web/20110529105926/http://www.destinationgotland.se/Farja/Information/Fartygsfakta/. Läst 29 december 2010. 
  4. ^ Håkansson, Catarina (23 juli 2009). ”Två färjor kolliderade”. Aftonbladet. https://www.aftonbladet.se/nyheter/a/WLmdQd/tva-farjor-kolliderade. Läst 23 juli 2009. 

Externa länkarRedigera