Göteborg Västgöta

Järnvägsstation i Göteborg kommun

Göteborg Västgöta i Göteborg var slutstationen för den smalspåriga Västergötland–Göteborgs Järnvägar. Stationen började byggas 1899 på Hultmans holme i området Lilla Bommen, stationen invigdes den 1 januari 1900. 1932 flyttade stationen till ett nytt läge bredvid Göteborgs centralstation

Göteborg Västgöta
Stationsinformation
OrtGöteborg
Öppnade1 januari 1900
Byggdes om1932
Stängdes28 maj 1967
Trafikerades avVästergötland–Göteborgs Järnvägar
Förbindelser
Anslutande linjerGöteborg–Gårdsjö
Efterföljande stationLärje
Läge
Koordinater57°42′32.267″N 11°58′34.774″Ö / 57.70896306°N 11.97632611°Ö / 57.70896306; 11.97632611
StationssignaturGbg
Map
[1]

Första stationen redigera

Det första stationshuset ritades av arkitekten Carl Crispin och började byggas 1899. Stationen invigdes invigdes den 1 januari 1900 samtidigt som Västergötland–Göteborgs Järnvägars huvudlinje till Skara invigdes. Bangården, med sina 2 tågspår och ett uppställningsspår låg inklämd mellan Bergslagernas Järnvägars stationsområde och områden tillhörande Göteborgs stad. I samband med att alla de normalspåriga järnvägslinjerna samlades vid den expanderade Göteborgs centralstation, blev det trånga läget allt mer påtagligt. I planeringen för den kommande Götaälvbron kom staden fram till att den dåvarande bangården låg i vägen. År 1928 inleddes förhandlingar med Kungl. Järnvägsstyrelsen och Drätselkammaren i Göteborg om lösningen av dessa frågor.[2]

Ny station redigera

1930 kunde byggnationen av ett nytt stationshus med tillhörande bangård påbörjas i anslutning till Göteborgs centralstation. Byggnaden, som är i modernistisk arkitektur, stod klar 1931 och är uppförd i gult tegel, med ett fundament i granit och fasadornament i kalksten och ritades av göteborgsarkitekten Ernst Torulf. Trafiken flyttade över till den nya stationen den 11 juni 1932.[2]

Referenser redigera

Externa länkar redigera