Eurostar Italia
Le Frecce (tidigare Eurostar Italia) är ett nätverk av italienska höghastighetståg och snabbtåg, som drivs av Trenitalia (ett stort italienskt järnvägsföretag), med mer än 130 dagliga avgångar [1].


Den här artikeln eller det här avsnittet innehåller inaktuella uppgifter och behöver uppdateras. (2018-03)
Hjälp gärna Wikipedia att åtgärda problemet genom att redigera artikeln eller diskutera saken på diskussionssidan. |
Fram till december 2012 användes namnet Eurostar under licens från Iveco, som äger varumärket och använder namnet för en av sina lastbilar. Trots de identiska namnen finns det inte något samband mellan företagen.
Tre varumärken infördes för olika kategorier:
- Frecciarossa (Röda pilen) för höghastighetståg
- Frecciargento (Silverpilen) för tåg som går upp till 250 km/h
- Frecciabianca (Vita pilen) för tåg som går upp till 200 km/h.
Tågen
redigeraFrecciarossa
redigeraFrecciarossa-tågen, kända för sina höga hastigheter och komfort, trafikerar främst sträckan Turin–Milano–Reggio Emilia AV–Bologna–Florens–Rom–Neapel–Salerno. Vissa rutter har förlängts från Milano till Brescia och Bergamo, från Florens till Arezzo och Perugia, från Rom till Fiumicino flygplats eller till Caserta, Benevento, Foggia, Bari och Lecce, samt från Salerno till Reggio Calabria eller Potenza och Taranto. Dessa tåg når hastigheter upp till 360 km/h, vilket möjliggör snabba och frekventa förbindelser mellan Italiens största städer.[1]
Frecciargento
redigeraFrecciargento-tågen når hastigheter upp till 250 km/h och förbinder Rom med städer som Venedig, Verona, Bari/Lecce och Reggio Calabria via både höghastighets- och traditionella linjer. I maj 2022 meddelade Trenitalias VD, Luigi Corradi, att Frecciargento-varumärket skulle fasas ut från och med sommaren 2022, med tåg som integreras i Frecciarossa-tjänsten efter en omlackering. I november 2023 meddelades dock att vissa Frecciabianca-tjänster skulle uppgraderas till Frecciargento, vilket innebär att varumärket behålls tills vidare.[2]
Frecciabianca
redigeraFrecciabianca-tågen erbjuder höghastighetsförbindelser på traditionella linjer och når hastigheter upp till 200 km/h. Dessa tåg förbinder bland annat Milano med Venedig, Udine och Trieste, samt Rom med Genua och andra destinationer längs Adriatiska kusten. I november 2023 meddelades att vissa Frecciabianca-tjänster skulle uppgraderas till Frecciargento, vilket innebär förbättrade tjänster och högre hastigheter på dessa rutter.[2]
Linjerna
redigeraDe linjer på vilka tågen färdas i högre hastigheter är Milano - Bologna - Florens - Rom - Neapel, Novara - Turin och Padua - Venedig.
Nya järnvägslinjer är under byggnad för hastigheter upp till 300 km/tim. De nya linjerna kommer att minska trängseln på befintliga linjer, och möjliggöra en bättre tidtabell mellan de största städerna. Linjer under konstruktion är bland annat Milano - Padua.
Användning
redigeraFrån och med juli 2006 trafikerar Eurostar Italia/Le Frecce följande linjer:
En gång i timmen
redigera- Milano-Bologna-Florens-Rom-Neapel
Varannan timme
redigera- Turin-Milano-Verona-Venedig
- Venedig-Bologna-Ancona-Bari
- Venedig-Bologna-Florens-Rom
- Reggio Calabria-Ancona-Rom
Mindre trafikerade linjer
redigera- Trieste-Venedig
- Udine, Venedig
- Bolzano-Bologna-Florens-Rom
- Turin-Florens-Rom-Neapel-Bari
- Savona-Genua-Pisa-Rom-Taranto
Referenser
redigera- ^ [a b] ”Arkiverade kopian”. Arkiverad från originalet den 14 september 2008. https://web.archive.org/web/20080914042146/http://www.trenitalia.com/en/treni_stazioni/eurostar/collegamenti.html. Läst 29 augusti 2009.
- ^ [a b] ”Frecciargento” (på engelska). Wikipedia. 2024-12-29. https://en.wikipedia.org/wiki/Frecciargento. Läst 26 februari 2025.