Öppna huvudmenyn
Canardvingarna visade i blått på Saab 37 Viggen.

Canard(vinge),[1][2] nosvinge, eller ankvinge är en typ av stabilisator placerad på flygplanskroppens främre del.

Vingtypen återfinns bland annat på Beechcraft Starship, Saab 37 Viggen,[1] Saab 39 Gripen och Tupolev Tu-144. Skillnader i funktion förekommer dock. Till exempel är hela canardvingen på Saab 39 Gripen rörlig, medan Saab 37 Viggen har vingklaffar även på canardvingarna.

Praktiskt experimentRedigera

För att förstå hur en canardvinge fungerar så gör man lättast på följande vis rent praktiskt:

  1. Åk med ett fordon i cirka 100 km/tim och sträck armen bakåt och böj handleden upp och ner. Nu har du provat en normal styrvinges funktion.
  1. Åk med ett fordon i cirka 100 km/tim och sträck armen framåt och böj handleden upp och ner. Nu har du provat en canardvinges funktion.

Om du inte vill testa själv så är handens vickande i första fallet knappt märkbart medan det å andra sidan är mycket märkbart i det andra fallet. Till och med mycket små vickningar med handen ger stor påverkan (rörelser) på armen.

Viggen hade från början påverkbarhet även vid landning vilket resulterade i landningsolyckan i Linköping. Numera är vingen passiv, ur pilotens perspektiv, vid landning.

ReferenserRedigera

  1. ^ [a b] canard i Nationalencyklopedins nätupplaga. Läst 4 september 2017.
  2. ^ nosvinge i Nationalencyklopedins nätupplaga. Läst 4 september 2017.