Billamptyper
Billamptyper är de olika sorters lampor som används i fordon. Ett modernt fordon använder olika sorters lampor för flera olika ändamål : belysning för föraren så att föraren kan köra i mörker, belysning för att synas och ljus för information och indikering. Typerna av dessa lampor är beroende av användning och olika tillverkares val för olika modeller.
Europa
redigeraGlödlampor
redigeraUnited Nations Economic Commission for Europe (UNECE) har standariserat följande tre grupper av glödlampstyper för användning i fordon sålda i Europa.
Typ | Sockel (enligt IEC 60061) | Antal glödtrådar | Nominella elektriska egenskaper† | Kommentarer | Bild |
---|---|---|---|---|---|
H1 | P14.5s | 1 | 6V/55W, 12V/55W, 24V/70W |
||
H3 | PK22s | 1 | 6V/55W, 12V/55W, 24V/70W |
||
H4 | P43t | 2 | 12V/60W(helljus)/55W(halvljus), 24V/75W(helljus)/70W(halvljus) |
USA variant: "9003/HB2"[1] | |
H7 | PX25d | 1 | 12V/55W, 24V/70W |
||
H8 | PGJ19-1 | 1 | 12V/35W | högervinklad anslutning | |
H8B | PGJY19-1 | 1 | 12V/35W | ||
H9 | PGJ19-5 | 1 | 12V/65W | högervinklad anslutning | |
H9B | PGJY19-5 | 1 | 12V/65W | ||
H10 | PY20d | 1 | 12V/42W | högervinklad anslutning | |
H11 | PGJ19-2 | 1 | 12V/55W, 24V/70W |
högervinklad anslutning | |
H11B | PGJY19-2 | 1 | 12V/55W, 24V/70W |
||
H12 | PZ20d | 1 | 12V/53W | högervinklad anslutning | |
H13 | P26.4t | 2 | 12V/60W(helljus)/55W(halvljus) | ||
H13A | PJ26.4t | 2 | 12V/60W(helljus)/55W(halvljus) | högervinklad anslutning | |
H14 | P38t | 2 | 12V/60W(helljus)/55W(halvljus) | ||
H15 | PGJ23t-1 | 2 | 12V/55W(helljus)/15W(varselljus) | högervinklad anslutning | |
H21W | BAY9s | 1 | 12V/21W, 24V/21W |
||
H27W/1 | PG13 | 1 | 12V/27W | ||
H27W/2 | PGJ13 | 1 | 12V/27W | högervinklad anslutning | |
HB3 | P20d 90° | 1 | 12V/60W | högervinklad anslutning | |
HB3A | P20d 180° | 1 | 12V/60W | ||
HB4 | P22d 90° | 1 | 12V/51W | högervinklad anslutning | |
HB4A | P22d 180° | 1 | 12V/51W | ||
HIR1 | PX20d | 1 | 12V/65W | högervinklad anslutning | |
HIR2 | PX22d | 1 | 12V/55W | högervinklad anslutning | |
HS1 | PX43t | 2 | 6V/35W(helljus)/35W(halvljus), 12V/35W(helljus)/35W(halvljus) |
||
HS2 | PX13.5s | 1 | 6V/15W, 12V/15W |
||
HS5 | P23t | 2 | 12V/35W(helljus)/30W(halvljus) | för motorcykel | |
HS6 | PX26.4t | 2 | 12V/40W(helljus)/35W(halvljus) | ||
PX24W | PGU20-7 | 1 | 12V/24W | ||
PSX24W | PG20-7 | 1 | 12V/24W | ||
S2 | BA20d | 2 | 6V/35W(helljus)/35W(halvljus), 12V/35W(helljus)/35W(halvljus) |
för motorcykel | |
S3 | P26s | 2 | 6V/15W, 12V/15W |
för mopeder |
†Om lampan finns för olika spänningsvarianter (volttal) visas de separerade med kommatecken.
Högintensiva gasurladdningslampor ("xenon")
redigeraUNECE har också standardiserat Gasurladdningslampor (HID) ("xenon").
Gamla typer
redigeraI detta avsnitt visas lamptyper som är föråldrade, men som kan fortfarande hittas i äldre fordon
Typ | Antal glödtrådar | Nominella elektriska egenskaper | Kommentarer | Bild |
---|---|---|---|---|
H2 | 1 | 12V/55W |
USA
redigeraLampor designade för den Nordamerikanska marknaden och standardiserade av SAE (Society of Automotive Engineers).
Typ | Sockel | Antal glödtrådar | Nominell effekt i watt vid 12.8v | Kommentarer | Bild |
---|---|---|---|---|---|
9003 (HB2) | P43t-38 | 2 | 60/55w(hel/halvljus) | European H4 w/strict geometric tolerance |
|
9004 (HB1) | P29t | 2 | 65/45W(hel/halvljus) | ||
9005 (HB3) | P20d (90°) | 1 | 65W | ||
9005XS (HB3A) | P20d (rak) | 1 | 65W | Samma som HB3 förutom. 180° rak anslutning |
|
9006 (HB4) | P22d (90°) | 1 | 55W | ||
9006XS (HB4A) | P22d (straight) | 1 | 55W | Samma som HB4 förutom. 180° rak anslutning |
|
9007 (HB5) | PX29t | 2 | 65/55W (hel/halvljus) | ||
H13 (inofficiellt "9008") | P26t | 2 | 65/55W (hel/halvljus) |
Typ | Sockel | Antal glödtrådar | Elektriska Egenskaper | Kommentarer | Bild |
---|---|---|---|---|---|
PC194 | T10 | 1 | 14V?/3.78W, ? | Använd direkt på kretskort för till exempel instrumentbelysning |