Asfaltkartellen var en korruptionskandal inom svenskt näringsliv. Efter sex års utredning och processer lyckades Konkurrensverket 2009[1] vinna över ett antal stora byggföretag, som dömdes att betala höga böter. Speciellt anmärkningsvärt var att även en statlig myndighet, Vägverket, tillhörde kartellen och dömdes att betala 50 miljoner kronor i böter. Ännu större bötesbelopp drabbade några av de övriga medlemmarna av kartellen, i vilka ingick NCC, Skanska, Peab och några mindre aktörer. Bötesbeloppen uppgick till totalt ca 500 miljoner kronor. Effekten av kartellen bestod i att staten och ett stort antal kommuner sannolikt tvingades betala överpriser för asfaltläggningsarbeten, som de beställt. Exakt hur stora överpriserna var har dock inte fastställts i domstol. Kartellen påstods ha funnits redan på 1960-talet, men länge undgått upptäckt. Konkurrensverkets talan avgränsades dock till en kortare period.

En liknande kartell fanns även i Finland.[2][3]

KällorRedigera

NoterRedigera