Acela Express är ett snabbtåg i USA, landets enda.[4] Tåget, som drivs av det statliga (federala) monopolföretaget Amtrak, går den 734 km långa sträckan BostonNew YorkPhiladelphiaWashington DC, vilket som snabbast tagit 6,5 timmar med medelhastighet 116 km/h.[5] Tågen liknar närmast franska TGV tekniskt, med två särskilda drivenheter, en per ände, men till skillnad från TGV har den lutande vagnskorgar.[6] Acela Express-tågen är tillverkade av kanadensiska Bombardier och franska Alstom.[5]

Acela Express
AmtrakAcela2035atNewHavenUnion.jpg
Ett Acela Express-tåg på New Haven Union Station.
Typ av tågsystemFjärrtåg
Trafikstart11 december 2000
OperatörerAmtrak
Antal linjer1
Antal trafikerade stationer15
Turtäthet20 per dag[1][2]
Antal passagerare9 517 (per dag 2015)
3 473 644 (totalt 2015)[3]
Länder som trafikerasUSA
Linjekarta

Amtrak acela.png

Acela Express kör på en äldre spårsträckning, Nordostkorridoren, som uppgraderats för höga hastigheter, upp till 240 km/h, även om hastigheten norr om New York är mycket lägre. Snabbast går det på den 362 km långa sträckan mellan New York och Washington, vilket tar 2 timmar och 48 minuter; tåget har då en medelhastighet på 129 km/h.[5] På denna sträcka har man 75% av passagerarna som reser utan bil.[4]

Tekniska uppgifter[7]
Antal sittplatser 304
Tåglängd 202 308 mm
Tomvikt 531,2 t
Antal enheter 8
Maximal kontinuerlig effekt 9,2 MW
Antal drivmotorer 8
Kontaktledningsspänning 25 kV
Drivmotor asynkron
Korgbredd vagn 318 cm
Största tillåtna hastighet 240 km/h

HistoriaRedigera

Efter framgångar med höghastighetståg i Japan under 1960-talet beslutade den amerikanska staten att undersöka möjligheterna med höghastighetsjärnväg i USA. Den 18 december 1991 godkändes fem förslag på möjliga höghastighetsjärnvägar. Under 1993 avsatte den amerikanska staten 1 miljard dollar för utbyggnaden av 3 200 km höghastighetsjärnväg.

Under perioden oktober 1992 till januari 1993 testkördes ett svenskt X2-tåg. Därefter användes tåget på sträckan Washington DC – New York från februari till maj samt augusti till september 1993. Även Siemens visade upp sitt ICE 1 tåg i den nordöstra korridoren den 3 juli 1993.

Linjen i spelRedigera

Acela Express förekommer i simuleringsspelet Microsoft Train Simulator. Linjen finns även som tillägg till Train Simulator 2014

KällorRedigera

NoterRedigera