Vänersund
Vänersund är ett fartyg som levererades 1982 som Vätterön från Firma Olssons Stålbåtar i Edsvalla till Firma Rederi Insjöbåtar, G Nyberg, i Stockholm. Varvsnumret är 45. Skrovet är av stål.[1][2][3]
| ||
| Allmänt | ||
|---|---|---|
| Tidigare namn | Vätterön Express Vindskär | |
| Historik | ||
| Levererad | 1982 | |
| Tekniska data | ||
| Längd ö.a. | 14,91 meter (Vid leverans från varv) 22,41 meter (idag) | |
| Bredd | 5,01 meter | |
| Djupgående | 1,44 meter(Vid leverans från varv) 1,56 meter | |
| Nettodräktighet | 43/34 ton registerton | |
| Maskin | Ford 2704 ET 360 hk | |
| Maximal hastighet | 10 knop | |
| Passagerare | 120 | |
Historik redigera
- 1982 Fartyget levererades till Firma Rederi Insjöbåtar, G Nyberg.
- 1986 December. Fartyget köptes av Noraströms Rederi HB i Kramfors för 700 000 kr. Det byggdes om vid Dockstavarvet AB i Docksta där det förlängdes med 7,50 meter i två sektioner, en midskepps och en akterut. Fartyget döptes om till Express. Det certifierades för 124 passagerare och sattes i trafik på traden Örnsköldsvik-Ulvön.
- 1988 Fartyget lades upp vid Dockstavarvet efter säsongens slut.
- 1990 November. Fartyget köptes av Mariestads Skärgårdstrafik AB i Skövde för 350 000 kr. Det döptes om till Vänersund.
- 1990 26 november. Fartyget lämnade Docksta kl 13.00 för färd mot Mariestad via Öregrund, Dalarö, Karlskrona och Göteborg.
- 1990 2 december. Fartyget ankom till Mariestad.
- 1991 Fartyget sattes i trafik på Vänern och Göta kanal.
- 1993 Mars. Fartyget köptes av Haglund Shipping AB i Simrishamn för 800 000 kr. Det döptes om till Vindskär och sattes i trafik i Blekinge skärgård.
- 2003 Fartyget assisterade passagerarfärjan Petersburg som dagen innan blivit liggande utanför Karlshamn efter en brand i maskinrummet. Passagerare och besättning evakuerades av Vindskär.
Referenser redigera
- ^ http://www.skargardsbatar.se skargardsbatar.se
- ^ Motala Verkstads förteckningar över levererade fartyg i landsarkivet i Vadstena
- ^ http://www.faktaomfartyg.se faktaomfartyg.se