T46 är Sveriges tyngsta typ av diesellok. Det används för växling av Malmbanans malmtåg i bland annat Kiruna och Svappavaara. De fyra loken moderniserades 2010–2013 och fick bland annat en ny miljövänligare motor och ny hytt[1].
| T46 | |
 | |
| Fordonstyp | Lok |
|---|---|
| Tillverkningsår | 1973–1974 |
| Byggt antal | 4 |
| Tillverkare |  Nohab |
| Axelföljd | Co'Co' |
| Längd (över buffert) | 18 640 mm |
| Drivhjulsdiameter | 1 015 mm |
| Spårvidd | 1 435 mm (normalspår) |
| Drivmedel | Diesel |
| Transmission | Elektrisk |
| Effekt | 1 235 kW |
| Största tillåtna hastighet | 100 km/h |
| Startdragkraft | 375 kN |
| Tjänstevikt | 150 t |
| Operatörer | MTAB |
Se även redigera
Referenser redigera
- ^ ”Arkiverade kopian”. Arkiverad från originalet den 2 april 2015. https://web.archive.org/web/20150402151136/http://www.nyteknik.se/nyheter/fordon_motor/jarnvag/article3666660.ece. Läst 4 mars 2015.