Stortyskarna är smeknamnet på de tre ångloken SRJ 27-29 som byggdes 1920 av Henschel & Sohn i Kassel i Tyskland och var Sveriges största smalspåriga lok. Loken beställdes av Stockholm-Roslagens Järnvägar för att användas i de tunga persontågen Stockholm Ö-Rimbo-Norrtälje men efter att den banan elektrifierats fick loken andra arbetsuppgifter, ofta i järnmalmstågen mellan Dannemora och Hargshamn. Lok 27 och 29 är skrotade, men lok 28 hamnade istället hos Sveriges järnvägsmuseum. 1987 deponerades loket hos Upsala-Lenna Jernväg (Lennakatten) och 2005 övertog föreningen äganderätten av loket. SRJ 28 slutade användas reguljärt 2004. Sedan 2017 är loket under renovering och förhoppningen är att den ska gå 2024.
| SRJ 27-29 | |
 SRJ 28 på Lenna station 2005, i samband med invigandet av den nya bron över E4:an. | |
| Fordonstyp | Lok |
|---|---|
| Tillverkningsår | 1920 |
| Byggt antal | 3 st |
| Tillverkare |  Henschel & Sohn |
| Axelföljd | 1'C1'-4 |
| Drivmedel | kol |
| Största tillåtna hastighet | 65 km/h |
| Tjänstevikt | 89 t |
Källor redigera
- Svenska museitåg
- Järnvägshistoriskt forum
- Järnväg.net: Uppsala Ö-Länna-Faringe, läst 31 maj 2017