Super 2000, förkortas S2000, är en av FIA sanktionerad klass inom bilsporten. Klassen finns både inom rally och standardvagnsracing.

Flertalet BMW 320si E90 i World Touring Car ChampionshipOkayama International Circuit 2010.

Specifikationer redigera

  • Bilen måste härstamma från en bil som finns att köpa på marknaden och minst 2 500 bilar måste vara tillverkade det senaste året.
  • Högst 2-litersmotorer (2 000 cc)
  • Rally: Max 8 500 varv/minut. Standardvagnsracing: Max 8 500 varv/minut med fyra cylindrar, 8 750 varv/minut med fem cylindrar och 9 000 varv/minut med sex cylindrar.
  • Fyrhjulsdrift är tillåten i rally, men inte i standardvagnsracing.
  • Sexväxlad sekventiell växellåda eller femväxlad H-låda.
  • McPherson-fjädring fram och bak.
  • Inga elektroniska hjälpmedel för förarna är tillåtna.
  • Bilen måste kosta mindre än €168,000.

[1][2]

Standardvagnsracing redigera

 
Alfa Romeo 156 GTA i World Touring Car Championship 2007.

Super 2000-bilar som används redigera

Serier redigera

Serier som använder Super 2000-bilar:

Rally redigera

 
Nasser Al-Attiyah i en Ford Fiesta S2000 i Rally Finland 2010.

För att få ned kostnaderna och få kortare tillverkningstid, använde sig rallybilarna från början av en växellåda från Sadev. Sadev var från början den enda tillåtna växellådstillverkaren för Super 2000-bilar, men Xtrac och Ricardo Consulting Engineers fick senare tillstånd. Detta för att öka konkurrensen och få ned priserna ytterligare.

Super 2000-bilar som används redigera

Serier redigera

Serier som använder Super 2000-bilar:

Källor redigera

Andra klasser inom bilsporten redigera