Fréjustunneln
Fréjustunneln är egentligen två tunnlar, en vägtunnel och en järnvägstunnel. Tunnlarna går under Alperna mellan Frankrike och Italien, längs vägen mellan Lyon och Turin.
Vägtunnel redigera
Vägtunneln, som invigdes år 1980, [1] är 12,9 km lång (ett tunnelrör). Europaväg 70 följer tunneln. Den 5 juni 2005 uppstod en brand i tunneln efter att två lastbilar hade kolliderat.[2] Två personer dog och tunneln var stängd i mer än två månader.[3]
Järnvägstunnel redigera
_-_portale_sud_del_traforo_ferroviario_del_Frejus.jpg)
Järnvägstunneln, även kallad Mont-Cenistunneln, är 13,7 km och har ett tunnelrör med dubbla spår. Järnvägstunnelns norra ände är belägen i Modane i departementet Savoie vid 45°12′17″N 6°41′1″Ö / 45.20472°N 6.68361°Ö och dess södra ände i Bardonecchia i provinsen Turin vid 45°4′54″N 6°42′33″Ö / 45.08167°N 6.70917°Ö.
Järnvägstunneln bygges 1861-70.[4]
År 1917 spårade ett franskt trupptransporttåg ur varvid omkring 427 personer omkom. Se vidare Järnvägsolyckan i Mont Cenistunneln.
Källor redigera
- ^ ”The Fréjus tunnel” (på engelska). http://www.sftrf.fr/uk/il4-sftrf_p3-the-tunnel.aspx. Läst 21 mars 2020.
- ^ ”Frejus Tunnel closed after Truck Fire” (på engelska). http://www.ansa.it/english/news/general_news/2014/04/10/frejus-tunnel-closed-after-truck-fire_495571b7-c8d0-4ffc-a01f-c39ff9a303d1.html. Läst 21 mars 2020.
- ^ ”Frejus tunnel wieder geöffnet” (på tyska). https://www.derstandard.at/story/2133841/frejus-tunnel-zwischen-frankreich-und-italien-wieder-geoeffnet. Läst 21 mars 2020.
- ^ Carlquist, Gunnar, red (1937). Svensk uppslagsbok. Bd 18. Malmö: Svensk Uppslagsbok AB. sid. 66