Malma–Haggårdens Järnväg

(Omdirigerad från Malma-Haggårdens Järnväg)

Malma-Haggårdens Järnväg (MHJ) var en smalspårig (600 mm), 2,1 kilometer lång järnväg i Skaraborgs län mellan Kinnemalma station vid Västergötland-Göteborgs Järnvägar och kalkbrottet Haggården vid Kinnekulle.[1]

Malma-Haggårdens Järnväg
Malma-Haggarden JV JvmKAGB00324.jpg
Allmänt
PlatsVästergötland
SträckaKinnemalma-Haggården
Anslutande linjerSmalspår 891 mm
Västergötland-Göteborgs Järnvägar
Organisation
Invigd1910
Nedlagd1956
Tekniska fakta
Längd2,1 kilometer
Antal spårenkelspår
Spårvidd600 millimeter (smalspår)
Linjekarta
Malma-Haggården Järnväg
km
Unknown BSicon "exSTR+l" Unknown BSicon "exSTR+r" Unknown BSicon "exLSTR"
Västergötland-Göteborgs Järnvägar▲Forshem
Unknown BSicon "exSTR" Unknown BSicon "exKBSTe" Unknown BSicon "exHST"
0,0 Kinnemalma
Unknown BSicon "exSTR" Unknown BSicon "exLSTR"
Västergötland-Göteborgs Järnvägar▼Skara
Unknown BSicon "exKBSTe"
2,1 Haggården 1910-1956

Koncessionen för järnvägen erhölls den 31 december 1907.[2] Byggandet påbörjades 1908 och var färdigt 1909, förutom lastanordningarna vid Kinnemala station.[3] Järnvägen byggdes och drevs av enskilda personer och öppnade för godstrafik 15 mars 1910. Byggkostnaden 1910 var 36 000 kronor för banan, medan lok och vagnar kostade 12 000 kronor[1] Ett smalspårigt ånglok köptes 1908 från Orenstein & Koppel och fanns kvar på banan tills det skrotades 1956.[4]

En undersökning utfördes beträffande ombyggnad av banan till 891 mm spårvidd och en samtidig förlängning till Ödbogården med ett bispår till AB Kinnekulle Kalks anläggningar men någon sådan ombyggnad skedde aldrig.[5]

Trafiken upphörde den 1 maj 1955 och banan blev officiellt nedlagd den 1 november 1956.[6]

KällhänvisningarRedigera