English: Cockpit first prototype Tu-114. This aircraft used Soviet premier Nikita Khruschev flew non-stop from Moscow to New York in september 1959. The stairways available for use with standard U.S. airliners were not high enough to reach the fuselage side doors on the Tu-114! I'm very pleased that after more than 50 years, this plane stands as a museum.
This file comes from the Alex Beltyukov collection and is copyrighted. Note: This permission only extends to photos taken by Alex Beltyukov at this link, this link, this link and this link, in addition to files which may be provided via email. It does not include any other content from those sites which has not been provided by Alex Beltyukov.
att dela – att kopiera, distribuera och sända verket
att remixa – att skapa bearbetningar
På följande villkor:
erkännande – Du måste ge lämpligt erkännande, ange en länk till licensen och indikera om ändringar har gjorts. Du får göra det på ett lämpligt sätt, men inte på ett sätt som antyder att licensgivaren stödjer dig eller din användning.
dela lika – Om du remixar, transformerar eller bygger vidare på materialet måste du distribuera dina bidrag under samma eller en kompatibel licens som originalet.
Detta verk är fritt och kan användas av vem som helst i vilket syfte som helst. Du behöver inget tillstånd för att använda det här innehållet, så länge du följer eventuella licenskrav som anges på den här sidan.
Wikimedia har tagit emot e-post som bekräftar att upphovsrättsinnehavaren har godkänt publicering under de villkor som nämns på den här sidan. Korrespondensen har granskats av en betrodd volontär och sparats i vårt arkiv. Korrespondensen är tillgänglig för betrodda volontärer med ärendenummer 2011082310014102.
Denna bild innehåller digital vattenstämpling eller erkännande av upphovsmannen i själva bilden. Denna bild (eller alla bilder i denna kategori eller artikel) borde bearbetas genom en borttagning av vattenstämpeln. Användning av vattenstämplar är inte rekommenderat enligt policyn. Om det finns en version av bilden där det inte finns något vattenmärke, var då god att ladda upp den versionen under samma filnamn och tag sedan bort denna mall. Efter att ha tagit bort vattenstämpeln försäkra dig då om att den borttagna informationen finns antingen i EXIF-taggarna, i bildens beskrivningssida eller båda.
Om den gamla versionen fortfarande är användbar, till exempel om borttagandet av vattenstämpeln skadar bilden betydligt, ladda då upp den nya versionen under ett annat filnamn så båda versioner kan användas (t.ex. [[File:Mount_Everest.jpg]] → [[File:Mount_Everest - no watermark.jpg]].) Efter att ha laddat upp den icke-vattenstämplade versionen, byt då ut den här mallen med {{superseded|Image:Mount Everest - no watermark.jpg|image without watermarks}} och byt ut namnet i kursiv stil med filen i fråga.
{{watermark}} =={{int:filedesc}}== {{Infobox aircraft image |description={{en|Cockpit first prototype Tu-114. This aircraft used Soviet premier Nikita Khruschev flew non-stop from Moscow to New York in september 1959. The stairways available for use w...