Leonardo AW609, tidigare AgustaWestland AW609 och Bell/Agusta BA609, är ett civilt tiltrotorflygplan avsett för den civila marknaden, främst V.I.P.-transport samt personaltransport inom offshoreindustrin. Produktionen startade år 2017.
Leonardo AW609 | |
AW609 i "flygplansläge". | |
Beskrivning | |
---|---|
Typ | VTOL Transportflygplan |
Besättning | 1 |
Första flygning | 6 mars 2003 |
Ursprung | Italien |
Tillverkare | Leonardo S.p.A. |
Antal tillverkade | 4 (2/2017) |
Data | |
Längd | 13,4 meter |
Spännvidd | 11,7 meter 18,4 meter (inklusive rotorer) |
Höjd | 5,0 meter (helikopterläge) 6,7 meter (flygplansläge) |
Tomvikt | 4 750 kg |
Max. startvikt | 7 600 kg (VTOL) 8 200 kg (STOL) |
Max. bränslevikt | 1 100 kg |
Motor(er) | 2 × Pratt & Whitney Canada PT6C-67A |
Motoreffekt | 2 × 1 450 kW (1 950 hk) |
Prestanda | |
Max. hastighet | 509 km/h |
Räckvidd med max. bränsle | 2 000 km |
Max. flyghöjd | 7 600 meter |
Stigförmåga | 7,6 m/s |
Lastförmåga | |
Lastförmåga | 2 500 kg |
Kapacitet | 9 passagerare |
Liknande flygplan
redigeraExterna länkar
redigera- Wikimedia Commons har media som rör Leonardo AW609.