Harald Ertl, född 31 augusti 1948 i Zell am See, död 7 april 1982 i Gießen i Tyskland, var en österrikisk racerförare.
 Harald Ertl | |
 Harald Ertl, 1978. | |
| Formel 1 | |
|---|---|
| Aktiv | 1975 - 1978, 1980 |
| Senaste stall | ATS |
| Debut | Tyskland 1975 |
| Sista lopp | Tyskland 1980 |
| Antal lopp | 28 |
| Antal starter | 18 |
| Antal brutna lopp | 8 |
| Poäng totalt | 0 |
Racingkarriär redigera
Ertl var en journalist och amatörracerförare som lyckades skaffa tillräckligt med sponsorer för få köra i formel 1 under senare halvan av 1970-talet. Han körde för flera stall men någon poäng fick han aldrig. Hans bästa resultat var en sjundeplats i en Hesketh-Ford i Storbritannien 1976.
Ertl var en av de personer som hjälpte Niki Lauda ur dennes brinnade Ferrari på Nürburgring under Tysklands Grand Prix 1976.
Ertl omkom i en flygolycka 1982, när han och hans familj var på väg till sin sommarstuga på ön Sylt i Tyskland.
F1-karriär redigera
| Säsong | Stall/Tillverkare | Poäng | Placering |
|---|---|---|---|
| 1975 | Warsteiner Brewery (Hesketh-Ford) | 0 | – |
| 1976 | Hesketh-Ford | 0 | – |
| 1977 | Hesketh-Ford | 0 | – |
| 1978 | Ensign-Ford ATS-Ford[1] |
0 | – |
| 1980 | ATS-Ford[2] | 0 | – |
Noter redigera
- ^ Endast loppet i Italien 1978.
- ^ Endast loppet i Tyskland 1980.