Viking Air
Viking Air Ltd. är en kanadensisk tillverkare av flygplan. flygplansdelar och reservdelar, som har sitt huvudkontor i North Saanich i British Columbia.
| Viking Air Ltd. | |
 Jungfruflygning med Viking Twin Otter Series 400, 2008 | |
| Huvudkontor | North Saanich, British Columbia,  |
|---|---|
| Bransch | Flygplanstillverkning |
| Produkter | DHC-2T Turbo Beaver DHC-6 Twin Otter Series 400 Viking CL-415EAF |
| Antal anställda | 575 |
| Historik | |
| Grundat | 1970 |
| Grundare | Nils Christensen |
| Övrigt | |
| Webbplats | www.vikingair.com |
Historik redigera
Viking Air grundades 1970 av Nils Christensen för att underhålla och konvertera alla slags flygplan, men med särskild inriktning på sjöflyplan och amfibieflygplan. År 1983 skaffade Christensen exklusiva rättigheter från de Havilland Canada att tillverka och försälja reservdelar till flygplanen DHC-2 Beaver och DHC-3 Otter.[1] År 2005 övertog företaget reservdels- och underhållsverksamheten för alla tidigare de Havillandtyper av flygplan.
Sedan 2008 har Viking Air tillverkat sin egen version av DHC-6 Twin Otter och underhåller också DHC-2 Beaver.
I februari 2006 köpte Viking Air typcertifikat från Bombardier för alla produktionsavvecklade flygplanstyper som härrörde från de Havilland, med undantag för DHC-8 Dash 8. År 2016 övertogs också tillverkningsrätterna för Bombardiers amfibieflygplan, inklusive vattenbombarna Canadair CL-215, Canadair CL-215T och Bombardier 415.[2][3][4] I november 2018 meddelades att Viking Air övertagit även DHC-8 Dash 8-produktlinjen.[5]
Viking Air Ldt. ingår i koncernen Longview Aviation Capital Corp tillsamman med Pacific Sky Aviation Ltd., Longview Aviation Asset Management Corp. (LAAM) och Longview Aviation Services. (LAS)[6]
Flygplanstillverkning redigera
År 2007 återstartade Viking tillverkning av Twin Otter, försedd med starkare Pratt & Whitney Canada PT6A-34/35-motorer.[7] Denna Series 400 har generellt bättre data, inklusive kraft, utrymme och fraktkapacitet. Viking Air tillverkar också uppgraderade DHC-2 Beaver, som försetts med en Pratt & Whitney Canada PT6A-34 turbopropmotor.
Företaget uppgraderar från 2018 vattenbombare av typen Canadair CL-215.
Se även redigera
Källor redigera
Noter redigera
- ^ https://www.helicoptersmagazine.com/operations/nils-christensen-1154
- ^ ”Viking Air to buy type certificates for Bombardier amphibians”. Viking Air to buy type certificates for Bombardier amphibians. 2016-06-21. https://www.flightglobal.com/news/articles/viking-air-to-buy-type-certificates-for-bombardier-426528/.
- ^ Limited, Viking Air. ”Viking Air Limited Acquires Worldwide CL-415 Waterbomber Program from Bombardier”. www.prnewswire.com. http://www.prnewswire.com/news-releases/viking-air-limited-acquires-worldwide-cl-415-waterbomber-program-from-bombardier-583658131.html.
- ^ ”Viking completes acquisition of Bombardier's amphibious aircraft programme”. Flight Global. 3 October 2016. https://www.flightglobal.com/news/articles/viking-completes-acquisition-of-bombardiers-amphibi-430038/.
- ^ ”Longview Aviation Capital Corp. Agrees to Acquire Dash 8 Program from Bombardier Inc.”. Longviwev Aviation Capital Corp/Viking Air. https://www.vikingair.com/company-careers/media-centre/longview-aviation-capital-corp-agrees-acquire-dash-8-program-bombardier.
- ^ ”About Longview Aviation Capital Corp.”. lvav.ca. https://www.lvav.ca/about-us. Läst 24 augusti 2018.
- ^ First Flight For New Twin Otter AvFlash News, February 27, 2010