OSCA 1600 GT
OSCA 1600 GT är en sportbil, tillverkad av den italienska biltillverkaren OSCA mellan 1960 och 1963.
| OSCA 1600 GT | |
 | |
| Grundinformation | |
|---|---|
| Märke | OSCA |
| Tillverkning | 127 st, 1960-1963 |
| Konstruktion | |
| Klass | Sportbil |
| Karosseri | 2-d coupé |
| Liknande | Alfa Romeo Giulietta MGA Porsche 356 |
| Drivlina | |
| Motor | 4-cyl radmotor |
| Drivning | Bakhjulsdrift |
| Växellåda | 4-vxl manuell |
| Dimensioner | |
| Hjulbas | 225 cm |
| Längd | 386 cm |
| Bredd | 147 cm |
| Höjd | 120 cm |
| Vikt | 800 kg |
OSCA 1600 GT redigera
Bröderna Maserati hade enbart byggt tävlingsbilar sedan de startat OSCA, men de levererade även motorer till Fiat 1500S/1600S. När OSCA konstruerade sin första GT-bil användes den fyrcylindriga motorn. Bilarna byggdes med en rörram som kläddes med karosser från fristående karossbyggare. Den hade skivbromsar runt om och stel bakaxel upphängd i längsgående bladfjädrar.
Motorsport redigera
OSCA tävlade med varianten 1600 GTS i sportvagns-VM:s 1,6-litersklass. Dessa bilar hade trimmade motorer och individuell hjulupphängning bak. Bilarna mötte dock övermäktig konkurrens från Porsche.
Motor redigera
| Modell | Motor | Cylindervolym | Effekt | Bränslesystem |
|---|---|---|---|---|
| 1600 GT | 4-cyl radmotor DOHC | 1569 cm³ | 105 hk | Enkel Weber-förgasare |
| 1600 GTV | 4-cyl radmotor DOHC | 1569 cm³ | 125 hk | Dubbla Weber-förgasare |
| 1600 GTS | 4-cyl radmotor DOHC | 1569 cm³ | 140 hk | Dubbla Weber-förgasare |
Källor redigera
- motorbase.com (engelska)
Externa länkar redigera
- OSCA 1600 GT registry (engelska)
- ultimatecarpage.com (engelska)