M/S Mercandia VIII är en ro-ro-färja som trafikerar rutten HelsingborgHelsingör för rederiet Öresundslinjen.[1]

M/S Mercandia VIII
Mercandia VIII i Helsingør hamn, 2009.
Mercandia VIII i Helsingør hamn, 2009.
Allmänt
Tidigare namnSuperflex Bravo,
Svea Scarlett
Fartygsklassro-ro-färja
IMO-nummer8611623
AnropssignalOVSK2
RegistreringshamnKøbenhavn
Historik
ByggnadsvarvNorth East Shipbuilders Ltd, Sunderland, Storbritannien
Nybyggnadsnr.3002
Sjösatt12 augusti 1987
Levererad12 oktober 1987
Tekniska data
Byggnadsmaterialstål
Längd95 m
Bredd15,3 m
Djupgående3,6 m
Bruttodräktighet4 101 registerton
Nettodräktighet1 230 registerton
Dödvikt1 280
Maskin10 × Cummins dieselmotorer
10 × 275 kW
Maximal hastighet12,5 knop
Passagerare300
Fordon170 personbilar

Färjan byggdes 1987 som ett av 15 systerfartygNorth East Shipbuilders Ltd i Sunderland i Storbritannien[2] och fick namnet Superflex Bravo.

Hon drivs med hjälp av tio dieselmotorer från Cummins som driver fyra generatorer som förser var sin roderpropeller med ström. Motorerna är placerade i containrar på översta däck.[3]

Färjan sattes in på Vognmandsruten över Stora Bält mellan Korsør och Nyborg. I mars 1990 sattes hon in på en rutt mellan Helsingborg och Tuborg Havn. Året efter chartrades hon till en rutt mellan Landskrona och Tuborg hamn. Hon bytte namn till Svea Scarlett den 1 mars 1993 och lades upp när färjelinjen lades ned i oktober samma år.

Hon övertogs av Mercandia Rederierne i juni 1996 och döptes till Mercandia VIII. Den 15 april 1997 chartrades hon av HH-Ferries och sattes in på HH-leden mellan Helsingborg och Helsingør och år 2001 övertogs hon av HH-Ferries.[4]

Mercandia VIII övertogs av Forsea den 25 november 2018 och har sedan dess varit reservfärja.[5] Sedan 4 oktober 2023 bytte Forsea namn till Öresundslinjen.[1]

Källor redigera

Externa länkar redigera