Laura Mærsk

containerfartyg sjösatt 2023

Laura Mærsk är ett danskt containerfartyg som ägs av rederiet A.P. Møller-Mærsk. Hon är det första av denna typ som kan drivas enbart med metanol.

Laura Mærsk
Laura Mærsk i Kielkanalen, 3 oktober 2023.
Laura Mærsk i Kielkanalen, 3 oktober 2023.
Allmänt
Typklass/Konstruktioncontainerfartyg
IMO-nummer9944546
AnropssignalOZGV2
OperatörA.P. Møller-Mærsk
Historik
ByggnadsvarvHyundai Mipo Dockyard, Ulsan, Sydkorea
Nybyggnadsnr.4168[1]
Kölsträckt2022
Sjösatt2023
Levereradjuni 2023
Tekniska data
Längd172 m[2]
Bredd32 m[2]
Antal TEU2 100[2]
MaskinMAN 6G50-LGIM
10 320 kW 
Kraftkällametanol/marindiesel
Bunkerkapacitet6 000 m³

Fartyget, som kan lasta 2 100 TEU, byggdes 2023 av Hyundai Mipo Dockyard i Ulsan i Sydkorea. Hon levererades från varvet i juni 2023 och döptes i Köpenhamn den 14 september av Europeiska kommissionens ordförande Ursula von der Leyen.[2] Hon skall sättas in i feedertrafiken i Östersjön[3] och drivas med bioetanol från Equinor.[4]

Laura Mærsk har en licenstillverkad fartygsmaskin från MAN SE som kan drivas med både metanol och marindiesel. Bränsletankarna rymmer 1 400 kubikmeter metanol, dubbelt så stor volym som hade behövts för dieseldrift, och räckvidden beräknas till 6 000 sjömil. Hjälpmaskinerna kan drivas med metanol och vid kaj kan hon kopplas till landström.[3]

Namnet Laura har lång tradition i Mærsk. När kapten Peter Mærsk Møller köpte sitt första ångfartyg år 1886 döpte han det till Laura och flera av rederiets fartyg har senare burit namnet Laura Mærsk.[1]

Källor redigera

Externa länkar redigera