Cykelfartsgata
Cykelfartsgata kallas en gata med blandad cykel- och motortrafik (blandtrafik) som styrs på cyklisternas villkor. De inrättas där cykeltrafiken är för stor för en separat cykelbana, men biltrafiken inte kan förbjudas. Gångtrafikanter hänvisas till trottoarer som på en vanlig gata.
Försök med cykelfartsgator i Sverige inleddes omkring år 2010, men de förekom då redan i Tyskland och Österrike. Hastigheten är i Sverige begränsad till 20 km/h, men i Tyskland är hastigheten inte nedsatt, utan bilisterna uppmanas ta hänsyn till cyklisterna.
Källor redigera
- GCM-handbok : Utformning, drift och underhåll med gång-, cykel- och mopedtrafik i fokus (2010), sid. 89. Utgiven av Sveriges Kommuner och Landsting och Trafikverket.