Bellman (sightseeingbåt)

Bellman är en sightseeingbåt, som levererades 1946 som Maritania från Norrvikens Båtvarv AB i Vätö till Gustaf Lindblom i Stockholm. Skrovet är av trä.

Fartygsdata	Vid leverans från varv	Idag
Längd öa	14,80 meter	13,78 meter
Bredd	3,02 meter	3,02 meter
Djupgående	-	1,30 meter
Brt/Nrt	-	-

Fartyget är utrustat med en motor om 150 hk.

Historik

• 1946 Fartyget levererades till Gustaf Lindblom. Det sattes in som sightseeingbåt i Stockholm med utgångspunkt från Tegelbacken.
• 1953 Fartyget köptes av sjökapten Frans Gustaf Johansson i Hässelby. Fartyget byggdes om med inglasad överbyggnad. Det döptes om till Caritania och sattes i trafik som passbåt från Berghamns brygga vid Hässelby.
• 1954 Fartyget köptes av Gustaf Efraim Forsman i Stockholm. Det sattes i trafik från kajplats 27 vid Strandvägen i Stockholm till Tranholmen och Bogesundslandet under namnet ”den festliga turistbåten Caritania”.
• 1964 Fartyget köptes av Forsman Sightseeing AB i Stockholm. Det döptes om till Forsman 6.
• 1968 Fartyget byggdes om.
• 1968 22 juni. Premiärtur efter ombyggnaden.
• 1983 Fartyget köptes av Tourist Sightseeing AB i Stockholm. Det döptes om till Bellman 1 och registrerades på Blå Båtar AB i Stockholm.
• 1988 Fartyget köptes av S:t Anna Rederi, Bengt Almqvist, i S:t Anna. Det döptes om till Albrekt.
• 1992 Fartyget köptes av Per Larsson i Norrköping. Det döptes om till Bellman.
• 1993 23 april. Fartyget köptes av Marin & Maskin i Stockholm AB i Stockholm.
• 1993 24 april. Fartyget sattes i provtrafik som rundtursbåt, Djurgården runt, i Stockholm. Efter tre turer lades fartyget upp vid Ropsten.
• 1994 Fartyget köptes av Per Larsson i Norrköping för 135 000 kr.
• 1995 Fartyget sattes i trafik i Norrköping och på Göta kanal, Söderköping-Mem.
• 1996 Fartyget köptes av Øygard Damp & Supply i Ørje i Norge. Det lades upp på land i avvaktan på reparation.

Källor