Turbomeca är en fransk tillverkare av gasturbiner och jetmotorer.

Turbomeca
HuvudkontorBordes Frankrike
BranschFlyg- och försvarsindustri
ProdukterGasturbiner och jetmotorer
Antal anställda5 178 (2006)
Historik
Grundat29 augusti 1938
GrundareJoseph Szydlowski och André Planiol
Uppköpt avSnecma (2001)
Ekonomi
Omsättning870 miljoner euro (2006)
Struktur
ÄgareSnecma
Övrigt
Webbplatswww.turbomeca.com

Historia redigera

Turbomeca grundades 29 augusti 1938 av Joseph Szydlowski och André Planiol för att tillverka den kompressor som de fått patent på 1937. Kompressorn tillverkades för Hispano-Suiza som använde den i sin 12Y-motor. Företaget växte kraftigt under sina första år tills andra världskriget bröt ut. Efter Tysklands ockupation av Frankrike flyttades fabriken från Mézières-sur-Seine till Saint-Pé-de-Bigorre, men eftersom faciliteterna där var otillräckliga öppnades en ny fabrik i Bordes 1941. I november 1942 flydde Szydlowski till Schweiz och därefter låg produktionen i princip nere tills kriget var över.

År 1950 konstruerade man den lilla jetmotorn Palas (dragkraft 1,6 kN) och som också tillverkades på licens av Blackburn Aircraft i Storbritannien. År 1957 började man producera turbopropmotorn Bastan för passagerarflygplanet Nord 262. År 1968 inledde man ett samarbete med Rolls-Royce för att utveckla motorn Adour för SEPECAT Jaguar.

Produkter redigera

Gasturbiner
  • Turbomeca Ardiden (1 384 hk)
  • Turbomeca Arrano (1 000 hk)
  • Turbomeca Arriel (700 hk)
  • Turbomeca Arrius (716 hk)
  • Turbomeca Artouste (550 hk)
  • Turbomeca Astazou (320 hk)
  • Turbomeca Bastan (650 hk)
  • Turbomeca Makila (1 700 hk)
  • Turbomeca TM 333 (1 100 hk)
  • Turbomeca Turmo (1 600 hk)
Jetmotorer
  • Turbomeca Marboré (3,9 kN)
  • Turbomeca Palas (1,6 kN)
  • Turbomeca Palouste
  • Turbomeca Astafan (7,5 kN)
  • Turbomeca Aubisque (6,9 kN)

Externa länkar redigera

Referenser redigera

Den här artikeln är helt eller delvis baserad på material från engelskspråkiga Wikipedia, Turbomeca, tidigare version.