Wikipedia

Stridsbåt 90H

marin transportbåt
(Omdirigerad från Stridsbåt 90 H)
För den mindre Stridsbåt 90E, se Stridsbåt 90E.

Stridsbåt 90H är en fartygsmodell som används av svenska marinen för förflyttning av trupp och materiel, och av Amfibiekåren för strid i skärgården.

Stridsbåt 90H
Allmänt
TypTransportbåt
DesignDockstavarvet
VarvGotlandsvarv AB har tillverkat alla båtar med jämna nummer i serie 2 och 2B. Övriga är tillverkade av Dockstavarvet AB.
  • Peru Peru SIMA (Completely Knock Down)
Före200-båt
Fartyg tillhörande klassenPrototyp: 801–802
Serie 1: 803–814
Serie 2: 815-877
Serie 2B: 878–907
Tekniska data
Deplacement13 300 kg (tom)
20 500 kg (max)
Längd15,9 meter
Bredd3,80 meter
Djupgående0,8 meter
Prestanda
Hastighetca 40 knop
Räckvidd320 nautiska mil
Lastförmåga
Besättning3 eller 2 st [a]
Passagerare18(90H), 10(90E)
Beväpning
Bestyckning3 × 12,7 mm Tksp
4 × minor
Två av stridsbåt 90:s 12,7 mm kulsprutor i båtens för.
Polisbåt 39-9970, tidigare vid Sjöpolisen i Stockholm.
USA:s flotta kallar båten för RCB(X) – Riverine Command Boat (Experimental).

Prestanda redigera

Stridsbåt 90H (H står för halv pluton) tar 18 fullt utrustade soldater. Båten finns även i versionen 90HS, där S står för skydd. 90HS är splitter- och NBC-skyddad. En mindre båttyp, Storebro Stridsbåt 90E (E som står för enkel), tar 10 fullt utrustade soldater (alternativt fyra bårar och två sjukvårdssoldater). Dessa är grundgående snabba fartyg och gör omkring 40 knop som väl lämpar sig för strid i skärgård eller floddeltan. Radarn på 90E är dock av lägre kapacitet jämfört med 90H.

Stridsbåt 90H har två FF-Jet 450 vattenjetaggregat[1] som drivs av två Scania DSI 14 (två V8-motorer, totalt 1 250hk). Stridsbåt 90HS har två FF-jet 410 vattenjetaggregat som drivs av två Scania DSI 14 (två V8-motorer, totalt 1 350hk). Stridsbåt 90E FFJet 410 DSI 14 har en motor och en vattenjet. Dock är 90E något snabbare än 90H, 43,5 knop mot 39–40 som 90H gör.

Idag har de flesta stridsbåtarna genomgått LTF (livstidsförlängning) där ett antal saker bytts ut, tillkommit eller försvunnit. Motorerna på både H och HS är nu ersatta med två Scania DI 13 om 700hk vardera.

Stridsbåt 90E har nu nästan helt tagits ur tjänst.

Stridsbåt 90H kan utrustas med två 12,7 mm kulsprutor i fören (avfyras från förarplatsen), en 12,7 mm kulspruta alternativt en granatspruta i ringlavetten på mellandäcket (avfyras av skytt på däck) samt minor och amfibiebataljonens kontrollerbara minsystem M9, alternativt sjunkbomber.

Stridsbåt 90H utvecklades vid Dockstavarvet och är byggd i aluminium. Stridsbåt 90E är byggd i kolfiberarmerad vinylesterplast i sandwich-konstruktion av Storebro.

Stridsbåtarna används i Amfibiesystemet och framförs av en båtchef, en förare och en mekaniker. Alternativt av endast en båtchef och en förare där båtchefen agerar mekaniker.

Stridsbåt 90H ersatte de äldre trupptransportbåtarna av 200-typ.

Idag är ett antal båtar, både av version H och E, utlånade till bland annat Sjöräddningssällskapet, Sjöfartsverket och Polisen.

Stöd till Ukraina redigera

I februari 2024 meddelade den svenska regeringen att man skickar ett stödpaket till Ukraina, vari ingår tio Stridsbåt 90 och 20 gruppbåtar.[2]

Andra versioner redigera

  • Stridsbåt 90 L, bataljonsledningsbåt
  • Stridsbåt 90 KompL, kompaniledningsbåt
  • Stridsbåt 90 HS, 27 stycken modifierade för utnyttjande i internationella uppdrag med bland annat ballistiskt skydd. [3]
  • Stridsbåt 90 Polis
  • Stridsbåt 90 SUC 16,5 (Sport utility craft) Civil version: Sommaren 2009 levererades två båtar i lyxversion till dess köpare.[4]
  • Räddningsbåt (ombyggda Stridsbåt 90)

Tillbud och olyckor redigera

  • I mitten av 1999 körde en båt in i en betongpir med en fart av cirka 30 knop. Av de åtta ombordvarande skadades sju mer eller mindre allvarligt, den åttonde klarade sig utan skador.
  • I april 2003 körde en Stridsbåt 90H upp på land öster om Instön i närheten av Marstrand på västkusten.
  • Den 13 juni 2004 kolliderade två Stridsbåt 90 när en körde in i och upp på aktern på den andra i närheten av Sollenkroka. Två värnpliktiga ombord på den påkörda båten omkom.
  • Under natten den 24 oktober 2006 sjönk en båt (848) vid Hamnudden öster om Utö. Samtliga 16 ombord överlevde utan skador. Båten tog plötsligt in vatten från fören och sjönk på mindre än tio minuter. När båten sjönk rådde grov sjö och stridsbåtarna hade framförts i 11 knops fart.
  • Den 20 maj 2008 omkom en värnpliktig efter att ha blivit skjuten då hans stridsbåt kört innanför skjutgränsen på Utö skjutfält.[5]
  • Vid en uppvisning i samband med Kanalfesten i Söderköping den 22 augusti 2009 körde en Stridsbåt 90 upp på land. Ingen människa skadades i samband med olyckan.[6]
  • Den 29 maj 2010 uppstod en brand i motorrummet ombord på en stridsbåt, varpå en officer fick andra gradens brännskador. Olyckan skedde i Roslagen under en pågående övning.[7]

Tillverkning redigera

  • Prototyper: 1989 (Helge och Helga)
  • Serie 1: 1991–1992
  • Serie 2: 1993–1996
  • Serie 2B: 1996–1997

Användare redigera

  Grekland
Greklands kustbevakning: 3
  Malaysia
Malaysias flotta: 5 enheter CB90, 12 enheter CB90HEX, stationerade i östra Malaysia (Sabah & Sarawak)
  Mexiko
Mexikos flotta: 48
  Norge
Norges marinförsvar: 20
  Sverige
Svenska marinen: 147
Sjöpolisen, tidigare 39-9950 och tidigare 39-9970
  USA
USA:s flotta: 2[8][9]
  Ukraina
Ukrainas försvarsmakt: [10] 2024 levererades 10 exemplar av stridsbåt 90, som del av Sveriges 15:e stödpaket till Ukraina.

Se även redigera

Referenser redigera

Anmärkningar redigera

  1. ^ För två stycken krävs att båda har N8 och båtchefen har M8 (maskinbefäl klass VIII), annars en båtchef och en båtförare med N8 och en maskinare med M8.

Noter redigera

  1. ^ ”Stridsbåt 90H”. Försvarsmakten. Arkiverad från originalet den 3 september 2009. https://web.archive.org/web/20090903044634/http://mil.se/sv/Materiel-och-teknik/fartyg/Stridsbat-90. Läst 7 september 2009. 
  2. ^ Mikael Holmström (20 februari 2024). ”Stridsbåtar och toppmoderna stridsfordon till Ukraina”. Dagens Nyheter. https://www.dn.se/sverige/stridsbatar-och-toppmoderna-stridsfordon-till-ukraina/. Läst 20 februari 2024. 
  3. ^ FMV.se FMV aktuellt 2/2002 Tema Skydd Arkiverad 9 juli 2011 hämtat från the Wayback Machine. Läst 2009-09-07
  4. ^ ”Havens Hummer kräver egen oljekälla”. Dagens Industri. 29 maj 2009. http://www.di.se/artiklar/2009/5/29/havens-hummer-kraver-egen-oljekalla/. Läst 4 juli 2012. 
  5. ^ Bjurwald, Lisa (23 augusti 2008). ”Order och ansvar går hand i hand”. Dagens Nyheter. http://www.dn.se/ledare/signerat/order-och-ansvar-gar-hand-i-hand. Läst 23 maj 2012. 
  6. ^ Liebermann, Andreas (22 augusti 2009). ”Stridsbåt körde upp på land”. Rapport. SVT. Arkiverad från originalet den 27 augusti 2009. https://web.archive.org/web/20090827100039/http://svt.se/2.22620/1.1663248/stridsbat_korde_upp_pa_land. Läst 22 augusti 2009. 
  7. ^ TT (29 maj 2010). ”Brand på stridsbåt — en skadad”. Dagens Nyheter. http://www.dn.se/nyheter/sverige/brand-pa-stridsbat-en-skadad-1.1113877. Läst 30 maj 2010. 
  8. ^ Scutro, Andrew (2 augusti 2007). ”New riverine boats are fast, lethal, flexible” (på engelska). Navy Times. http://www.navytimes.com/news/2007/08/navy_attackboat_070801/. Läst 15 november 2010. 
  9. ^ US Navy (25 september 2009). ”Image: 090925-N-9095H-025.jpg” (på engelska). US Navy News. Arkiverad från originalet den 5 augusti 2012. https://archive.is/20120805113826/http://www.navy.mil/view_single.asp?id=81689#. Läst 15 november 2010. 
  10. ^ ”Sweden sends combat boats to Ukraine”. 19 februari 2024. https://www.svt.se/nyheter/inrikes/sverige-skickar-stridsbatar-till-ukraina. 

Externa länkar redigera

Hämtad från ”https://sv.wikipedia.org/w/index.php?title=Stridsbåt_90H&oldid=54581861”