SNCF (förkortning för Société Nationale des Chemins de fer Français) är det statliga järnvägsbolaget i Frankrike. Bolaget bildades 1937.

Société nationale des chemins de fer français
Logo SNCF 2011.svg
Logotyp
TypStatligt aktiebolag
HuvudkontorFrankrike Saint-Denis
BranschJärnvägstransport
Antal anställda270 000
Historik
Grundat1 januari 1938
GrundareFranska staten
ErsätterChemin de Fer du Nord[1]
Chemin de Fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée
Chemin de Fer de Paris à Orléans
Chemin de Fer de l'Est
Chemins de fer d'Alsace et de Lorraine[2]
Chemin de Fer de l'État
Compagnie des chemins de fer du Midi et du Canal latéral à la Garonne
Ekonomi
Omsättning41,4 miljarder EUR
Rörelseresultat3,3 miljarder EUR
Vinst efter skatt2,4 miljarder EUR
Tillgångar133 miljarder EUR
Eget kapital27,6 miljarder EUR
Struktur
ÄgareFranska staten
DotterbolagKeolis, Geodis
Övrigt
Webbplatshttps://www.sncf.com/fr
TGV

Historia redigera

Omkring 1830 byggdes de första järnvägarna i Frankrike på initiativ av privata bolag som fick koncessioner av staten. 1879 beslöts att alla orter med mer än 1 500 invånare skulle få tillgång till järnväg och detta skulle ske genom byggandet av smalspår. På 1930-talet lades många av smalspåren ner på grund av bristande ekonomi och ökad konkurrens från vägtrafik. Detta blev början till ett förstatligande av järnvägen och 1937 skrevs fördraget för skapandet av ett nationellt järnvägsbolag under. Detta innebar att bolagen Est, Nord, PLM, PO-Midi samt de statliga bolagen État och AL gick samman i SNCF. Det nya bolaget ägdes av staten till 51 procent och resterande del av de tidigare självständiga bolagen.

SNCF:s höghastighetståg heter TGV, Train à Grande Vitesse och började gå i trafik 1981 och kom att bli en föregångare för moderna höghastighetståg i Europa. SNCF har byggt ut sitt höghastighetsnät genom åren.

Se även redigera

Externa länkar redigera

  1. ^ hämtat från: engelskspråkiga Wikipedia.[källa från Wikidata]
  2. ^ härlett från: Chemins de fer d'Alsace et de Lorraine.[källa från Wikidata]