Öppna huvudmenyn

S/S Östersund

ett svenskt k-märkt ångfartyg

S/S Östersund byggdes 1874 av Oskarshamns varv i Oskarshamn för gods- och passagerartrafik på Storsjön. Den transporterades i delar sjöledes till Sundsvall och därefter på vinterföre med häst och släde till Östersund för montering. Båten gick i trafik till 1963, då konkurrensen från vägtransport blev för stor. Båten såldes för skrotning, men den räddades.

Flag of Sweden.svg S/S Östersund
S/S Östersund, tidigt 1900-tal.
S/S Östersund, tidigt 1900-tal.
Allmänt
TypGods- och passagerfartyg
AnropssignalSHNM[1]
ÄgareFöreningen bevara ångaren Östersund[1]
RegistreringshamnÖstersund[1]
Historik
ByggnadsvarvOskarshamns Mekaniska Verkstad, Oskarshamn
Sjösatt1874
Tekniska data
Längd26,15 meter[1]
Bredd4,70 meter[1]
Djupgående2,00 meter[1]
Tonnage88 brt[1]
34 nrt[1]
Maskin2-cylindrig compoundångmaskin, tillverkad vid Härnösands mekaniska verkstad 1903.
88 kW[1]
Marschfart8 knop
Passagerare100 personer
S/S Östersund (1874) i hamn i Badhusparken, Östersund

Efter ett antal år upplagd, köptes båten av Föreningen Bevara Ångaren Östersund, varefter den renoverades för att åter tas i trafik 1989.

Tillsammans med S/S Östersund trafikeras Storsjön av S/S Thomée och bilfärjorna M/S Fröja, M/S Hymer och M/S Skidbladner.

Tekniska dataRedigera

  • Byggkostnad 60 000 kronor (1874).
  • Senaste renovering 1989
  • Längd 25.16, Bredd 4.56, Djup 2.00 meter
  • Maskin - 2-cylindrig compoundmotor 120hk
  • Marschfart ca 8 knop

KällorRedigera

NoterRedigera

  1. ^ [a b c d e f g h i] Sveriges skeppslista 2010. Transportstyrelsen. 2010. sid. 179-180. http://www.transportstyrelsen.se/sv/Sjofart/Fartyg/Skeppslistan/. Läst 3 januari 2011  Arkiverad 18 december 2010 hämtat från the Wayback Machine.