Rolls-Royce Ghost är en lyxbil, som den brittiska biltillverkaren Rolls-Royce introducerade på bilsalongen i Frankfurt i september 2009.[1].

Rolls-Royce Ghost
Grundinformation
MärkeRolls-Royce
Tillverkning2010-
Konstruktion
KlassLyxbil
Karosseri4-d sedan
LiknandeBentley Flying Spur
BMW 7-serie
Mercedes-Benz S-klass

Rolls-Royce 200EX redigera

 
Konceptbilen 200EX

Bilen visades redan i mars 2009 i närmast produktionsklar konceptformInternationella bilsalongen i Genève under namnet 200EX.

Första generationen (2010-2020) redigera

Rolls-Royce Ghost I
 
Grundinformation
MärkeRolls-Royce
Tillverkning2010-2020
Konstruktion
BesläktadeBMW 760 Li
Drivlina
Motor12-cyl V-motor, 6592 cm3
Effekt570 hk vid 5 250 v/min
Vridmoment780 Nm vid 1 500 v/min
DrivningBakhjulsdrift
Växellåda8-stegs automat
Dimensioner
Hjulbas330 cm
347 cm (EWB)
Längd540 cm
557 cm (EWB)
Bredd195 cm
Höjd155 cm
Vikt2 500 kg

Ghost är avsedd som Rolls-Royces instegsmodell, med ett lägre pris än den större Phantom-modellen. Första generationen delar mycket teknik med BMW 7-serie, men har en egen V12 motor med lågtrycksturbo samt luftfjädring. Likt sin större syskonmodell har den självmordsdörrar bak. Leveranserna startade i december 2009 då 150 exemplar levererades till kunder över hela världen. I april 2011 presenterades en förlängd version på Shanghai Motor Show kallad Rolls-Royce Ghost Extended Wheelbase (EWB). Modellen är förlängd 170 mm jämfört med vanliga Ghost.[2]

Andra generationen (2020- ) redigera

Rolls-Royce Ghost II
 
Grundinformation
MärkeRolls-Royce
Tillverkning2020-
Konstruktion
BesläktadeRolls-Royce Phantom VIII
Drivlina
Motor12-cyl V-motor, 6749 cm3
Effekt571 hk vid 5 000 v/min
Vridmoment850 Nm vid 1 600 v/min
DrivningFyrhjulsdrift
Växellåda8-stegs automat
Dimensioner
Hjulbas330 cm
347 cm (EWB)
Längd555 cm
572 cm (EWB)
Bredd198 cm
Höjd157 cm
Vikt2 500 kg

Den andra generationen Ghost presenterades i september 2020. Bilen delar aluminiumstrukturen med de större syskonen Phantom och Cullinan.[3]

Referenser redigera

Externa länkar redigera