Portalkran
Portalkran, eller bockkran, är en kran, som är monterad på ett stort eller litet bockstativ. Den kan vara stationär eller spårbunden och kan vara försedd med utliggare för lyft utanför upplagspunkterna för den bärande konstruktionen. Typiska användningsområden är hantering i containerhamnar och containerterminaler av ISO-container, semitrailers eller lastflak, som varvskranar i torrdockor och som lyftkranar för förflyttning av tungt gods inom andra fabriksområden eller lagerytor. Små portalkranar används också i reparationsverkstäder, som till exempel för att lyfta motorer ur och i fordon.
.jpg)
En variant av helportalkranar för containerhantering är mobila gummihjulsportalkranar eller de mindre grensletruckarna. Mindre portalkranar används också i mindre verkstäder, som till exempel för att lyfta motorer ur och i fordon.
En rälsbunden portalkran skiljer sig från en traverskran genom att en traverkskrans vagn och lyftok normalt löper utmed räls eller en balk, som vilar på en fast bärande konstruktion, oftast väggar eller tak i en byggnad. Den rälsbundna portalkranen har däremot en vagn med lyftok som vilar på en rörlig vagnskonstruktion (med rörlighet lateralt utmed två parallella räler) i en riktning.
Riktigt stora portalkranar av den typ som används på skeppsvarv för tillverkning av fartyg som supertankers, stora kryssnings- och containerfartyg och liknande, kallas Goliatkranar.[1]
Byggnadsminnen redigera
Portalkran 14 på Karlskronavarvet i Karlskrona, tillverkad av franska Applevage 1959, är ett byggnadsminne sedan 2006.[2]
Eriksbergs bockkran i Göteborg, som byggdes 1968, är ett byggnadsminne sedan 2012.