Mercedes-Benz W126
Mercedes-Benz W126 är en personbil, tillverkad av den tyska biltillverkaren Mercedes-Benz mellan 1979 och 1991.
Mercedes-Benz W126 | |
Mercedes-Benz 500 SEL | |
Grundinformation | |
---|---|
Märke | Mercedes-Benz |
Tillverkning | 1979–1991 |
Designer | Bruno Sacco |
Konstruktion | |
Karosseri | 4-d sedan 2-d coupé |
Liknande | BMW 7-serie Jaguar XJ |
Drivlina | |
Motor | 5/6-cyl radmotor 8-cyl V-motor |
Drivning | Bakhjulsdrift |
Växellåda | 4/5-vxl manuell 4-stegs aut |
Bränsleförb. | 14–18 l/100 km |
Bränslekap. | 90 l |
Dimensioner | |
Hjulbas | 285 cm (SEC) 294 cm (SE) 308 cm (SEL) |
Längd | 491 cm (SEC) 500 cm (SE) 514 cm (SEL) |
Bredd | 183 cm (SEC) 182 cm (SE,SEL) |
Höjd | 141 cm (SEC) 143 cm (SE,SEL) |
Vikt | 1 580–1 900 kg |
Kronologi | |
Föregångare | Mercedes-Benz W116 |
Efterträdare | Mercedes-Benz W140 |
W126
redigeraDen nya S-klassen introducerades hösten 1979. Tyngdpunkten låg nu på lågt luftmotstånd och lägre bränsleförbrukning än hos företrädarna. Tekniskt var bilen en vidareutveckling av W116. På V8-versionerna göts även motorblocken i aluminium, till skillnad från W116 som hade gjutjärnsblock. Till 1986 uppdaterades bilarna med uppfräschad kaross och modifierade motorer. Bland annat infördes de nya sexorna från W124:an. Utrustningslistan är längre än hos W116, låsningsfria bromsar kunde fås från början, och krockkudde från hösten 1981. Även gashydraulisk fjädring enligt klassiskt Citroën-mönster kunde erbjudas på 500-560sel: Ökad fjädringskomfort och möjlighet att öka markfrigången, samt från och med 1986 med inifrån kupén justerbar dämpverkan, sänkning av karossen vid fart över 120 km/tim, och ett system för minskad krängning vid kurvtagning: en kvicksilverpärla flyttade sig när det krängde, och styrde via elektriska solenoider hydraultrycket till respektive fjäderben.
Produktionen uppgick till 818 036 exemplar.
Versioner:
Modell | Årsmodell | Motor | Cylindervolym | Effekt | Bränslesystem | Anm. |
---|---|---|---|---|---|---|
280 S | 1980-85 | M110: 6-cyl radmotor dohc | 2746 cm³ | 156 hk | Förgasare | |
280 SE/SEL | 1980-85 | M110: 6-cyl radmotor dohc | 2746 cm³ | 185 hk | Bränsleinsprutning | |
300 SD Turbo | 1980-85 | OM617: 5-cyl radmotor ohc | 2998 cm³ | 121-125 hk | Turbodiesel | Exportmodell |
380 SE/SEL | 1980-81 | M116: 8-cyl V-motor ohc | 3818 cm³ | 218 hk | Bränsleinsprutning | |
500 SE/SEL | 1980-89 | M117: 8-cyl V-motor ohc | 4973 cm³ | 231-265 hk | Bränsleinsprutning | |
380 SE/SEL | 1982-85 | M116: 8-cyl V-motor ohc | 3839 cm³ | 204 hk | Bränsleinsprutning | |
260 SE | 1986-89 | M103: 6-cyl radmotor ohc | 2599 cm³ | 166 hk | Bränsleinsprutning | |
260 SE | 1986-91 | M103: 6-cyl radmotor ohc | 2599 cm³ | 160 hk | Bränsleinsprutning | Katalysator |
300 SE/SEL | 1986-89 | M103: 6-cyl radmotor ohc | 2962 cm³ | 188 hk | Bränsleinsprutning | |
300 SE/SEL | 1986-91 | M103: 6-cyl radmotor ohc | 2962 cm³ | 180 hk | Bränsleinsprutning | Katalysator |
300 SD Turbo | 1986-87 | OM603: 6-cyl radmotor ohc | 2996 cm³ | 150 hk | Turbodiesel | Exportmodell |
420 SE/SEL | 1986-89 | M116: 8-cyl V-motor ohc | 4196 cm³ | 218-231 hk | Bränsleinsprutning | |
420 SE/SEL | 1986-91 | M116: 8-cyl V-motor ohc | 4196 cm³ | 204-224 hk | Bränsleinsprutning | Katalysator |
500 SE/SEL | 1986-91 | M117: 8-cyl V-motor ohc | 4973 cm³ | 223-252 hk | Bränsleinsprutning | Katalysator |
560 SE/SEL | 1986-89 | M117: 8-cyl V-motor ohc | 5547 cm³ | 272-300 hk | Bränsleinsprutning | |
560 SE/SEL | 1986-91 | M117: 8-cyl V-motor ohc | 5547 cm³ | 242-279 hk | Bränsleinsprutning | Katalysator |
350 SD Turbo | 1990-91 | OM603: 6-cyl radmotor ohc | 3449 cm³ | 136 hk | Turbodiesel | Exportmodell |
C126
redigeraCoupé-versionen C126 presenterades på Frankfurt-salongen 1981. Officiellt efterträdde den C107, men den egentliga företrädaren var den senaste fyrsitsiga S-klasscoupén W111. C126 såldes bara med åttacylindriga motorer.
Produktionen uppgick till 74 060 exemplar.
Versioner:
Modell | Årsmodell | Motor | Cylindervolym | Effekt | Bränslesystem | Anm. |
---|---|---|---|---|---|---|
380 SEC | 1982-85 | M116: 8-cyl V-motor ohc | 3839 cm³ | 204 hk | Bränsleinsprutning | |
500 SEC | 1982-89 | M117: 8-cyl V-motor ohc | 4973 cm³ | 231-265 hk | Bränsleinsprutning | |
420 SEC | 1986-89 | M116: 8-cyl V-motor ohc | 4196 cm³ | 218-231 hk | Bränsleinsprutning | |
420 SEC | 1986-91 | M116: 8-cyl V-motor ohc | 4196 cm³ | 204-224 hk | Bränsleinsprutning | Katalysator |
500 SEC | 1986-91 | M117: 8-cyl V-motor ohc | 4973 cm³ | 223-252 hk | Bränsleinsprutning | Katalysator |
560 SEC | 1986-89 | M117: 8-cyl V-motor ohc | 5547 cm³ | 272-300 hk | Bränsleinsprutning | |
560 SEC | 1986-91 | M117: 8-cyl V-motor ohc | 5547 cm³ | 242-279 hk | Bränsleinsprutning | Katalysator |
Bilder
redigeraKällor
redigera- Mercedes-Benz Personenwagen 1886-1986, av Werner Oswald, 1987. ISBN 3-613-01133-6
« föreg. — Mercedes-Benz personbilar, från 1970 till 2019. — nästa » | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Klass | 1970-talet | 1980-talet | 1990-talet | 2000-talet | 2010-talet | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | ||||||||||
A-klass | W168 | W169 | W176 | W177 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
B-klass | W245 | W246 | W247 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C-klass | W201 | W202 | W203 | W204 | W205 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
E-klass | W114/W115 | W123 | W124 | W210 | W211 | W212 | W213 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
S-klass | W108 | W116 | W126 | W140 | W220 | W221 | W222 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
CLA-klass | C117 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
CLK-klass | C208 | C209 | C207 | C238 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
CLS-klass | C219 | C218 | C257 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
CL-klass | W111C | C126 | C140 | C215 | C216 | C217 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
V-klass | W638 | W639 | W447 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R-klass | W251 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SLK-klass | R170 | R171 | R172 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SL-klass | W113 | R107 | R129 | R230 | R231 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
G-klass | W460 | W461/W463 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
GLA-klass | X156 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
GLK-klass | X204 | X253 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ML-klass | W163 | W164 | W166 | W167 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
GL-klass | X164 | X166 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lyxbilar | W100 | W240 | X222 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sportbilar | C297 | C199 | C197 | C190 |