Mercedes-Benz L 319
Mercedes-Benz L 319 är en lätt lastbil, tillverkad av den tyska biltillverkaren Mercedes-Benz mellan 1955 och 1967.
| Mercedes-Benz L 319 | |
 Mercedes-Benz O 319 minibuss. | |
| Grundinformation | |
|---|---|
| Märke | Mercedes-Benz |
| Tillverkning | 1955-1968 (1970 E) |
| Även kallad | Mercedes-Benz L 405/ L406 L 407 / L408 |
| Konstruktion | |
| Klass | Lastbil |
| Liknande | Barkas B1000 Opel Blitz Volkswagen Typ 2 |
| Drivlina | |
| Motor | 4-cyl radmotor |
| Drivning | Bakhjulsdrift |
| Kronologi | |
| Efterträdare | Mercedes-Benz T2 |
Mercedes-Benz introducerade sin första skåpbil på bilsalongen i Frankfurt hösten 1955[1]. Bilen fanns både som lätt lastbil, L 319 och som buss, O 319. Maxlasten låg mellan 1,6 och 1,9 ton. Dieselmotorn hämtades från personbilen 180 D och gav 43 hk. Ganska snart tillkom även en starkare bensinmotor på 65 hk från personbilsprogrammet[2]. Motorn var placerad mellan förar- och passagerarsätet inne i kupén. Formgivningen med den rundade fronten påminde om de frambyggda lastbilarna i LP-serien. Bilarna tillverkades från början i Sindelfingen, men sedan Daimler-Benz köpt upp Auto-Union 1958 flyttades tillverkningen till dotterbolagets anläggning i Düsseldorf[2].
Under 1960-talet uppdaterades modellen med starkare motorer från 190-modellen. 1963 infördes modellbeteckningar där de första siffrorna syftade på bilens totalvikt i ton, medan de två sista siffrorna stod för motoreffekten dividerat med tio. Dieselmodellen blev så L 405 och bensinmodellen L 407[2]. Från 1965 till slutet av 1968 ändrades beteckningen till L 406 och till L 408 för bensinmotorn. Den högre effekten uppnåddes genom att öka motorvarvtalet. 4350 varv per minut för dieseln istället för 4000 och 5000 istället för 4400 för bensinmotorn. I Spanien tillverkades fordon fortfarande av reservdelssatser fram till 1970. Från 1956, det första produktionsåret, fram till 1968 tillverkades 123 234 fordon i Tyskland. Ytterligare 18850 fordon tillverkades som reservdelssatser i Spanien. Totalt 142 084.
Referenser redigera
- ^ www.mercedes-benz-classic.com
- ^ [a b c] ”media.daimler.com”. Arkiverad från originalet den 10 mars 2016. https://web.archive.org/web/20160310171039/http://media.daimler.com/dcmedia/0-921-1088734-1-816840-1-0-0-0-0-1-11701-614318-0-1-0-0-0-0-0.html?TS=1288432674126. Läst 30 oktober 2010.
Externa länkar redigera
| Mercedes-Benz Lastbilar sedan 1950. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Klass | 1950-talet | 1960-talet | 1970-talet | 1980-talet | 1990-talet | 2000-talet | 2010-talet | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | |
| Lätt | Vaneo (W414) | Citan (W415) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Harburger Transporter | MB 100 | Vito (W638) | Vito (W639) | Vito (W640) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bremer Transporter | Sprinter (W901) | Sprinter (W906) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| L 319 | Düsseldorfer Transporter | T2 | Vario | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Medel | L 3250 | LN1 | LN2 | Atego | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Medel/tung | L 5000 | Kurzhauber | Econic | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| LP | NG | SK | Axor | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Antor | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tung | Arocs | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| L 6600 | Kurzhauber | Zetros | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| LP | NG | SK | Actros | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||