S/S Marieholm byggdes 1934 på Odense Stålskibværft i Odense, Danmark, för AB Svenska Amerika Linien. Under 1930-talet utnyttjades Marieholm för matartrafik, främst uppsamlingsresor från hamnar i Polen och de baltiska staterna till Stockholm med passagerare till atlanttrafiken, som utgick från Göteborg. Antalet passagerare kunde uppgå till 148. Tidvis bedrevs även kryssningstrafik inom Östersjöområdet.
| |||
 S/S Marieholm som museifartyg i Göteborg. | |||
| Allmänt | |||
|---|---|---|---|
| Typklass/Konstruktion | Passagerarfartyg (1934–40) Trängfartyg (1940–50) Stabsfartyg (1950–76) Färjetrafik (1977–83) Restaurang (1984– ) | ||
| Historik | |||
| Byggnadsvarv | Odense Stålskibværft i Odense i Danmark | ||
| Sjösatt | 1934 | ||
| Öde | Tagen ur tjänst 1976 | ||
| Tekniska data | |||
| Längd | 65 meter | ||
| Bredd | 9,9 meter | ||
| Djupgående | 4,7 meter | ||
| Deplacement | ca 1400 ton | ||
| Maskin | Kolvångmaskin 950 hk | ||
| Maximal hastighet | 11 knop | ||
| Flygplan | Tidvis plattform för Hkp 6 | ||
Fartyget förvärvades 1940 av Marinförvaltningen och namnändrades till HMS Marieholm. Inledningsvis nyttjades fartyget som radiostation i anslutning till Hårsfjärden radio. Från 1950 tjänstgjorde hon som stabsfartyg i Kustflottan. HMS Marieholm togs ur marin tjänst 1976.
Fartyget såldes 1977 till privata intressenter. Hon gick under tre år i färjetrafik på linjerna Sandefjord–Göteborg och Malmö–Köpenhamn. Efter några års förfall upprustades Marieholm och ligger sedan 1984 som restaurangfartyg mellan Göteborgsoperan och Göteborgs Maritima Centrum i Göteborg. S/S Marieholm blev k-märkt 2010.
S/S Marieholm förvärvades 1 april 2021 av Top Industri AB som ägs av Lars Hallgren. Lars Hallgren arbetade under flera år med att få M/S Kungsholm nr V till Göteborg.
Sedan förvärvet av S/S Marieholm 2021 har en genomgående undersökning av ångpannor och maskin påbörjats. Undersökning av skrov kommer att ske sommaren 2022 då fartyget ska dockas, blästras och målas.