Malmöexpressen
Malmöexpressen är ett BRT-koncept i Malmö för linjer med högt passagerarantal. Linjerna trafikeras av dubbelledade bussar, som har egna bussfiler under större delen av färden. Just nu (2022) finns det två sådana linjer: 5 och 8. För kommande år kommer planeras linjerna 2, 4 och 10 också att bli expresslinjer.[1]
Linjer redigera
| # | Linje | Antal hållplatser |
|---|---|---|
| 5 | Västra hamnen - Stenkällan | 20 |
| 8 | Västra Hamnen - Lindängen | 23 |
.jpg)
Planerade linjer redigera
| # | Linje | Antal hållplatser | Förväntas börja trafikeras |
|---|---|---|---|
| 2 | Nyhamnen - Kastanjegården | 2028[1] | |
| 4 | Limhamn - Segevång | 2025[1] | |
| 10 | Malmö C - Svågertorp | 2029[1] |
Fordon redigera
Linjerna 5 och 8 körs med 24 meter långa dubbelledade bussar av modell Exquicity från Vanhool.
Bussarna på linje 5, som började köra 2014, är hybridbussar som laddas på depån och går på biogas och el.[2]. Bussarna på linje 8 började köra 2022 och är helt eldrivna.[3][4]
Bussarna är målade i den limegröna kulör som alla Skånes stadsbussar har, och har det pilmönster som kännetecknar en Skånetrafikenbuss. Bussarna har fyra dubbeldörrar och 51 säten och tar 137 passagerare.
Bilder redigera
-
Buss på linje 8 nära norra uppgången av Station Triangeln
Källor redigera
- ^ [a b c d] ”Nya kollektivtrafikstråk”. https://malmo.se/Stadsutveckling/Tema/Resande-och-infrastruktur/Ramavtal-8-Storstad-Malmo/Nya-kollektivtrafikstrak.html. Läst 14 april 2022.
- ^ ”Dramatisk resandeökning på Sveriges enda BRT-linje”. https://www.bussmagasinet.se/2015/09/dramatisk-resandeokning-pa-sveriges-enda-brt-linje/.
- ^ ”Malmö först i Europa med 24-meters helelektriska bussar”. https://www.mynewsdesk.com/se/skanetrafiken/pressreleases/malmoe-foerst-i-europa-med-24-meters-helelektriska-bussar-3148312. Läst 14 april 2022.
- ^ ”En smidig nyhet i Malmö”. Arkiverad från originalet den 10 juni 2022. https://web.archive.org/web/20220610234423/https://www.skanetrafiken.se/aktuellt/elbuss/malmo/detta-hander-nu/. Läst 17 juni 2022.