Lund-Revinge Järnväg (LReJ) var en normalspårig järnväg i Skåne mellan Lunds södra station (senare Högevall) och Harlösa station. Lund-Revinge järnvägsbolag ägde och trafikerade järnvägen, som var 23,6 kilometer lång (1906).

Lund-Revinge Järnväg
Harlösa station 1906.jpeg
Harlösa station, troligen 1906.
Allmänt
PlatsSkåne
SträckaLund-Revinge-Harlösa
Anslutande linjerLandskrona-Kävlinge-Sjöbo Järnväg
Dalby-Harlösa-Bjärsjölagård Järnväg
Lund-Trelleborgs Järnväg
Södra stambanan
Organisation
Invigd1905
Nedlagd1939
ÄgareLunds stad 1911-
Infrastruktur­förvaltareLund stads Järnvägar 1911-
Tekniska fakta
Längd21,4 kilometer
Spårvidd1435 millimeter (normalspår)
Största lutning16 
Minsta kurvradie300
Högsta hastighet50 km/h
Källor[1]
Linjekarta
km
Unknown BSicon "exLSTR"
Dalby-Harlösa-Bjärsjölagård Järnväg▲Bjärsjölagård
Unknown BSicon "exABZg+l"
Landskrona-Kävlinge-Sjöbo Järnväg►Sjöbo
Unknown BSicon "exBHF"
23,6 Harlösa 1906-
Unknown BSicon "exABZgl"
Dalby-Harlösa-Bjärsjölagård Järnväg►Dalby
Unknown BSicon "exABZgr"
Landskrona-Kävlinge-Sjöbo Järnväg◄Landskrona
Unknown BSicon "exWBRÜCKE2"
Kävlingeån
Unknown BSicon "exBHF"
21,4 Revingehed 1905-1978
Unknown BSicon "exBHF"
19,5 Revingeby(Revinge) 1905-1939
Unknown BSicon "exBST"
18,1 Revinge grusgrop
Unknown BSicon "exHST"
15 Skatteberga 1905-1939
Unknown BSicon "exHST"
13,9 Mossavägen
Unknown BSicon "exBHF"
11,7 Södra Sandby 1905-1939
Unknown BSicon "exHST"
9,5 Fågelsång 1905-1939
Unknown BSicon "exABZgl" Unknown BSicon "exENDEeq"
8,7 SularpGrustag
Unknown BSicon "exBHF"
7,8 Hardeberga 1905-1965
Unknown BSicon "exABZgl" Unknown BSicon "exENDEeq"
Stenbrott -1965
Unknown BSicon "exHST"
6,6 Kungsmarken
Unknown BSicon "exHST"
5,2 Arendala 1906-1939
Unknown BSicon "exBST"
3 Vipeholm
Unknown BSicon "exHST"
2,2 Lund Ö 1905-1939
Unknown BSicon "exBHF"
1 Lund S 1905-1966
Unknown BSicon "exKRWgl" Unknown BSicon "exKRW+r"
Unknown BSicon "exKHSTe" Unknown BSicon "exSTR"
0,0 Högevall 1907-1939
Unknown BSicon "xABZg+l"
Lund-Trelleborgs Järnväg►Trelleborg
Unknown BSicon "ABZg+l"
Södra stambananMalmö C
Station on track
Lund C 1857-
Unknown BSicon "LSTR"
Södra stambananFalköping C
Källor[1][2][3][4]

Järnvägen sträckte sig mellan Lunds södra station i väster och till Harlösa station i öster över Revingehed. I Harlösa anslöt den till både Landskrona-Kävlinge-Sjöbo Järnväg och Malmö-Simrishamns Järnvägs grenlinje Dalby – Harlösa – Bjärsjölagård.

Den 21,4 kilometer långa sträckan Lund – Revingehed öppnades för allmän trafik 1905 och sträckan Revingehed – Harlösa (2,2 kilometer) 1906. Bolaget fick tillstånd för en förlängning till Högevall. Denna öppnade för trafik den 5 juni 1907.[5] Högevall var slutstationen i Lund för persontrafiken som aldrig gick till Lund C.

Järnvägen började som ångspårväg. Den 1 juli 1918 slogs Lund-Revinge järnväg ihop med Lund-Bjärreds järnväg till Bjärred-Lund-Harlösa Järnväg. Trafiken gick med tiden allt sämre och år 1939 sökte och fick Lunds stad tillstånd att lägga ner persontrafiken.

Efter nerläggningen redigera

Till stenbrottet vid Hardeberga fortsatte godsvagnstrafik till 1965. Godstrafiken till Lund S från Lund C upphörde 1966 och spåren mellan Hardeberga och Högevall revs under 1966. Statens Järnvägar hade godstrafik mellan Harlösa och Revingehed fram till 1978 för militären.

Utefter en del av den nedlagda järnvägen löper idag på banvallen det så kallade Hardebergaspåret, en gång- och cykelväg från tätorten Lund österut till Södra Sandby. Mellan Södra Sandby och Revingeby följer väg 958 på banvallen, varefter den sista delen in till Harlösa åter är cykelväg.

Bilder från invigningen 1905 redigera

Källor redigera

Noter redigera

Externa länkar redigera