Lilabari Airport
 |
Den här artikeln har skapats av Lsjbot, ett program (en robot) för automatisk redigering. (2016-09) Artikeln kan innehålla fakta- eller språkfel, eller ett märkligt urval av fakta, källor eller bilder. Mallen kan avlägsnas efter en kontroll av innehållet (vidare information) |
Lilabari Airport (assamesiska: লীলাবাৰী বিমানবন্দৰ, hindi: लीलाबाड़ी विमानक्षेत्र, marathi: लिलाबारी विमानतळ) är en flygplats i Indien.[1] Den ligger i distriktet Lakhimpur och delstaten Assam, i den östra delen av landet, 1 700 km öster om huvudstaden New Delhi. Lilabari Airport ligger 100 meter över havet.[1]
| Lilabari Airport (লীলাবাৰী বিমানবন্দৰ) | |
| लीलाबाड़ी विमानक्षेत्र, लिलाबारी विमानतळ | |
| Flygplats | |
 | |
| Land |  Indien
|
|---|---|
| Delstat | Assam |
| Distrikt | Lakhimpur |
| Höjdläge | 100 m ö.h. |
| Koordinater | 27°17′44″N 94°05′52″Ö / 27.29549°N 94.09765°Ö |
| Tidszon | IST (UTC+5:30) |
| IATA-kod | IXI |
| ICAO-kod | VELR |
| Geonames | 6301076 |
  Läge i Indien
| |
Terrängen runt Lilabari Airport är huvudsakligen platt, men åt nordväst är den kuperad.[a] Den högsta punkten i närheten är 1 777 meter över havet, 17,0 km nordväst om Lilabari Airport.[b] Runt Lilabari Airport är det ganska tätbefolkat, med 214 invånare per kvadratkilometer.[3] Närmaste större samhälle är North Lakhimpur, 6,7 km söder om Lilabari Airport. Omgivningarna runt Lilabari Airport är en mosaik av jordbruksmark och naturlig växtlighet.[4]
Klimatet i området är fuktigt och subtropiskt.[5] Årsmedeltemperaturen i trakten är 22 °C. Den varmaste månaden är augusti, då medeltemperaturen är 28 °C, och den kallaste är januari, med 16 °C.[6] Genomsnittlig årsnederbörd är 3 014 millimeter. Den regnigaste månaden är augusti, med i genomsnitt 641 mm nederbörd, och den torraste är december, med 10 mm nederbörd.[7]
| Lilabari Airport | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Klimatdiagram (förklaring) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kommentarer redigera
- ^ Framräknat ur variansen i alla höjduppgifter (DEM 3") från Viewfinder Panoramas, inom 10 km radie.[2] Mer om algoritmen finns här: Användare:Lsjbot/Algoritmer.
- ^ Framräknat ur höjduppgifter (DEM 3") från Viewfinder Panoramas.[2] Mer om algoritmen finns här: Användare:Lsjbot/Algoritmer.
Källor redigera
- ^ [a b] Lilabari Airport hos Geonames.org (cc-by); post uppdaterad 2014-10-13; databasdump nerladdad 2016-08-15
- ^ [a b] ”Viewfinder Panoramas Digital elevation Model”. http://www.viewfinderpanoramas.org/dem3.html. Läst 21 juni 2015.
- ^ ”NASA Earth Observations: Population Density”. NASA/SEDAC. Arkiverad från originalet den 9 februari 2016. https://web.archive.org/web/20160209064446/http://neo.sci.gsfc.nasa.gov/view.php?datasetId=SEDAC_POP. Läst 30 januari 2016.
- ^ ”NASA Earth Observations: Land Cover Classification”. NASA/MODIS. Arkiverad från originalet den 28 februari 2016. https://web.archive.org/web/20160228161657/http://neo.sci.gsfc.nasa.gov/view.php?datasetId=MCD12C1_T1. Läst 30 januari 2016.
- ^ Peel, M C; Finlayson, B L; McMahon, T A (2007). ”Updated world map of the Köppen-Geiger climate classification”. Hydrology and Earth System Sciences 11: sid. 1633-1644. doi:. http://www.hydrol-earth-syst-sci.net/11/1633/2007/hess-11-1633-2007.html. Läst 30 januari 2016.
- ^ [a b] ”NASA Earth Observations Data Set Index”. NASA. Arkiverad från originalet den 6 augusti 2013. https://web.archive.org/web/20130806035941/http://neo.sci.gsfc.nasa.gov/dataset_index.php. Läst 30 januari 2016.
- ^ ”NASA Earth Observations: Rainfall (1 month - TRMM)”. NASA/Tropical Rainfall Monitoring Mission. Arkiverad från originalet den 19 april 2019. https://web.archive.org/web/20190419091014/https://neo.sci.gsfc.nasa.gov/view.php?datasetId=TRMM_3B43M&year=2014. Läst 30 januari 2016.