Öppna huvudmenyn

Kristianstads centralstation eller Kristianstad C är järnvägsstationen i Kristianstad som invigdes 1865. Arkitekt var Claes Adelsköld. Det nuvarande utseendet är efter en ombyggnad år 1917 som bland annat tillförde den monumentala entrén och vänthallen efter ritningar av dåvarande stadsarkitekten i Kristianstad Per Lennart Håkanson. Stationsbyggnaden är idag förklarad som byggnadsminne.

Kristianstads centralstation
Kristianstad central 2.jpg
Stationsinformation
OrtKristianstad
Öppnade1865
Trafikeras avSkånetrafiken
ÄgareJernhusen AB[1]
ArkitektClaes Adelsköld
TrafiktypPassagerartrafik
Kapacitet
Antal spår3 resandespår
Förbindelser
Övriga trafikslagBussar
Anslutande linjerBlekinge kustbana
Skånebanan
Åhusbanan
Läge
Koordinater56°1′54″N 14°9′5″Ö / 56.03167°N 14.15139°Ö / 56.03167; 14.15139
Vänthallen.

Stationen trafikeras av Öresundstågen Karlskrona-Köpenhamn, och Pågatågen Kristianstad-Helsingborg, Kristianstad-Karlshamn samt Kristianstad-Hyllie (Malmö). Stationen är en så kallad säckstation, vilket innebär att alla tåg som inte har Kristianstad som slutstation måste byta färdriktning här. Detta undantaget godstrafiken till/från Åhus.

HistorikRedigera

Stationen invigdes 1865, och fram till ombyggnaden 1917 fanns även en tillhörande banhall i trä. Förbindelse mellan plattformarna skedde genom tunnel fram till 1984, då tunneln fylldes igen. Stationen var under en tid en stor knutpunkt med trafik till och från Åhus, Hörby, Broby, Degeberga, Glimåkra och flera andra orter som numera saknar persontrafik på järnväg.

ServiceRedigera

I anslutning till vänthallen ligger Skånetrafikens kundcenter, ett Espresso House, samt toaletter med möjligheter för funktionshindrade.

Avsides i huvudbyggnaden ligger även ett Pressbyrån.

Förr låg en resebutik vid namn Checkpoint C4 i lokalen där Espresso House idag ligger. Butiken sålde tidningar, fika och biljetter för olika tågoperatörer.

ByggnadsminnenRedigera

Tre av byggnaderna vid stationen är sedan 1986 statliga byggnadsminnen. Utöver stationshuset handlar det om ett lokstall och ett vattentorn, båda uppförda 1913–1916.

KällorRedigera

Externa länkarRedigera