Kellett Autogiro Corporation

amerikansk flygplansindustri

Kellett Autogiro Corporation var ett amerikanskt flygindustriföretag, som grundades 1929 i Philadelphia av W. Wallace Kellett (1891–1951).

Kellett Autogiro Corporation
Kellet K-2 K-3 Autogiro USAF.jpg
Kellett K-2
SäteUSA Philadelphia, Pennsylvania, USA
HuvudkontorUpper Derby, Pennsylvania
BranschFlygindustri
Historik
Grundat1929
GrundareW. Wallace Kellett (1891–1951)
Upplöst1987[1]
En Kellett autogiro KD-1 med John Millet som pilot förevisar postflygning till huvudpostkontoret i Washington i närheten av Kapitolium i Washington D.C, 1938
En Kellett XR-10, experimenthelikopter med två rotorer, omkring 1948
KH-15 Stable Mabel", 1954

Kellett Autogiro Corporation grundades efter att ha köpt en tillverkningslicens för autogiror av Pitcairn-Cierva. Företagets tre första modeller av luftfarkoster var alla typiska Juan de la Cierva-konstruktioner. Den mest framgångsrika, KD-1, var lika den samtida Cierva C.30. Den modifiera varianten KD-1/G-1var det första rotorplan som var i tjänst inom den amerikanska armén.

Företaget slutade tillverka autogiror i slutet av 1940-talet och skifta till helikoptertillverkning. Under 1950-talet byggdes ultralätta helikoptrar av modell RH-1 för att pröva rotorkonstruktioner. Kelletts sista helt egna konstruktion, K-25, var ett experimentellt kombinationsflygplan, som använde tiltrotorer.

I januari 1946 utlyste det amerikanska flygvapnet en inbjuda till förslag om en tung lasthelikopter med kapacitet att lyfta extern last på 4.536 kg, baserad på jetturbindrift och utblåsning i ändarna av rotorbladen. Kellett fick kontrakt i maj 1946 att bygga en prototyp, men måste på grund av ekonomiska problem 1949 sälja XH-17-projektet till Hughes Aircraft i Culver City i Kalifornien.[2]

Rotorplan redigera

Modellbenämning Premiärflygning Antal tillverkade exempel Typ
Kellett K-2 1931 12 Bruksflygplan
Kellett K-3 4-6 Version av K-2 med större motor
Kellett K-4 1 Version av K-2 med större motor
Kellett KD-1 1934 Bruksflygplan
Kellett XR-8 1944 2 Prototyp till militär helikopter med två rotorer
Kellett XR-10[3] 1947 2 Prototyp till militär helikopter med två motorer och två rotorer
Kellett KH-15 "Stable Mabel"[4] 1954 1 Experimentell raketmotordriven enmansautogiro
Kellett K-25 Tvåmotorigt kombinationsflygplan
Kellett (Hughes) XH-17 1949 1 Prototyp till tung lasthelikopter
Projektet påbörjat av Kellett och fortsatt av Hughes Aircraft

Källor redigera

Noter redigera

Externa länkar redigera