Karelenbanan är en del av det finländska järnvägsnätet och sträcker sig från Kouvola, via Parikkala till Joensuu. Den är dubbelspårig från Kouvola till Luumäki. Banan upprustades under 2010 och hastigheten höjdes till 200 km/h på den dubbelspåriga delen.

Kouvola–Joensuu-banan
Allmänt
PlatsFinland
SträckaKouvolaJoensuu
Organisation
BanoperatörTrafikverket
Tekniska fakta
Antal spårDubbelspår (Kouvola–Luumäki)
Enkelspår med mötesspår (Luumäki–Joensuu)
Spårvidd1524 millimeter
ATCJa
FjärrblockeringJa
Hastighet200 [1] km/h
ElektrifieradJa
Linjekarta
Kouvola — Joensuu
Unknown BSicon "LSTR"
Pieksämäki-JoensuuPieksämäki
Unknown BSicon "ABZg+l"
Joensuu-KontiomäkiKontiomäki
Station on track
624,3 JoensuuJns
Unknown BSicon "ABZgl"
IlomantsbananIlomants
Non-passenger station/depot on track
613,5 NiittylahtiNth
Non-passenger station/depot on track
602,2 HammaslahtiHsl
Non-passenger station/depot on track
592,4 TikkalaTkk
Small non-passenger station on track
586,8 Säkäniemi
Unknown BSicon "ABZgl"
Viborg-JoensuuSordavala
Unknown BSicon "eHST"
479,2 OnkamoOnk
Station on track
460,0 KidesKit
Non-passenger station/depot on track
453,7 PuhosPus
Station on track
428,0 KesälaxKti
Non-passenger station/depot on track
416,7 PoiksiltaPoi
Non-passenger station/depot on track
405,2 SaariSr
Unknown BSicon "ABZg+r"
Huutokoski-ParikkalaHuutokoski
Station on track
387,3 ParikkalaPar
Unknown BSicon "eABZgl+l"
Parikkala-ElisenvaaraElisenvaara
Station on track
368,3 SimpeleSpl
Non-passenger station/depot on track
358,6 LaikkoLkk
Non-passenger station/depot on track
345,8 RautjärviRjä
Unknown BSicon "eHST"
337,0 PuntalaPnt
Unknown BSicon "eHST"
332,6 ImmolaIm
Non-passenger station/depot on track
326,7 Imatra godsImt
Unknown BSicon "ABZgl"
Sankt AndreebananS:t Andree
Station on track
324,0 ImatraImr
Non-passenger station/depot on track
318,5 RauhaRah
Station on track
305,8 JoutsenoJts
Non-passenger station/depot on track
299,0 MuukkoMko
Non-passenger station/depot on track
292,2 LauritsalaLrs
Station on track
287,7 VillmanstrandLr
Non-passenger station/depot on track
270,4 TapavainolaTap
Non-passenger station/depot on track
265,5 TöröläTrä
Non-passenger station/depot on track
258,5 RasinsuoRas
Unknown BSicon "ABZg+l"
Riihimäki-Sankt PetersburgS:t Petersburg
Non-passenger station/depot on track
250,5 Luumäki
Non-passenger station/depot on track
238,6 DavidstadaTa
Non-passenger station/depot on track
226,9 KaitjärviKjr
Non-passenger station/depot on track
214,4 KaipiainenKpa
Non-passenger station/depot on track
204,1 UttisUti
Unknown BSicon "ABZg+l"
KotkabananKotka
Station on track
191,5 KouvolaKv
Unknown BSicon "ABZgr"
SavolaxbananIdensalmi
Unknown BSicon "LSTR"
Lahtis-KouvolaLahtis
aPersontrafiken upphörde den 2 september 2006

Sträckan Kouvola-Luumäki är en del av Riihimäki-Sankt Petersburg-banan och var klar 1885. En sidolinje till Villmanstrand byggdes också. Den ursprungliga Karelenbanan gick från Viborg, via Sordavala till Joensuu, men efter andra världskriget hamnade den banan nästan helt på den sovjetiska sidan. Därför byggdes en ny Karelenbana från Luumäki till Onkamo, klar 1966. Onkamo-Joensuu är del av den gamla Karelenbanan.

KällorRedigera

  1. ^ ”Arkiverade kopian”. Arkiverad från originalet den 25 maj 2012. https://archive.is/20120525140431/http://www.rhk.fi/pa_svenska/bananvandningen/beskrivning_av_finlands_bannat/. Läst 16 mars 2009.  Beskrivning av Finlands bannät

Externa länkarRedigera