PAC JF-17 Thunder (Urdu: جے ایف-١٧ تھنڈر), eller CAC FC-1 Xiaolong (Fierce Dragon; kinesiska: 枭龙; pinyin: Xiāo Lóng; ), är ett ensitsigt lätt enhetsflygplan, och gemensamt utvecklat av Pakistans flygvapen, Pakistan Aeronautical Complex (PAC) och kinesiska Chengdu Aircraft Industries Corporation (CAC).
| PAC JF-17 Thunder FC-1 Xiaolong | |
.jpg) JF-17 Thunder från Pakistans flygvapen. | |
| Beskrivning | |
|---|---|
| Typ | Enhetsflygplan |
| Besättning | 1 |
| Första flygning | 25 augusti 2003 |
| I aktiv tjänst | 12 mars 2007 – |
| Versioner | Block I, II och III |
| Ursprung |  Kina Pakistan |
| Tillverkare | Pakistan Aeronautical Complex Chengdu Aircraft Industry Corporation |
| Antal tillverkade | 100+ |
| Data | |
| Längd | 14,93 meter |
| Spännvidd | 9,45 meter |
| Höjd | 4,72 meter |
| Vingyta | 24,4 m² |
| Tomvikt | 6 586 kg |
| Max. startvikt | 12 383 kg |
| Motor(er) | 1 × Klimov RD-93 eller WS-13 turbofan |
| Dragkraft | 51,2 kN 84,5 kN med EBK |
| Prestanda | |
| Max. hastighet | Mach 1,6 |
| Räckvidd med max. bränsle | 1 352 km |
| Transporträckvidd | 3 482 km |
| Max. flyghöjd | 16 920 meter |
| Dragkraft/vikt: | 0,95 |
| Beväpning & bestyckning | |
| Fast beväpning | 1 × 23 mm GSj-23 dubbelpipig automatkanon (kan ersättas med 30 mm GSj-30) |
| Bomber | Mark 82, Mark 84, Durandal, CBU-100, GBU-10, GBU-12, LT-2, H-2, H-4, LS-6 |
| Robotar | MAA-1 Piranha, AIM-9 Sidewinder, PL-5E, PL-9C, PL-12 / SD-10, MAR-1, C-802A, C-803, Ra'ad |
| Elektronik | |
| Avionik | DEEC Elektronisk krigföring |
| Radar | KLJ-7 |
Flygplanet benämns av Pakistan som "Joint Fighter-17 (JF-17) Thunder [Åska]", medan det i Kina benämns som "Fighter China-1 (FC-1) Xiaolong [Vildsint drake]" .
JF-17 är planerat att bilda huvudstommen i Pakistans flygvapen (PAF), och har sedan 2010 en division i operativt drift. Pakistan har planerat att beställa totalt 250 flygplan för att under 2015 att ersätta de föråldrade flygplanstyperna Nanchang Q-5, Dassault Mirage III, Dassault Mirage 5 och Chengdu Jian-7.
I Kina är flygplanet under 2012 fortfarande under utveckling och utprovning.
Konstruktion redigera
Flygplanet drivs med en rysk RD-93 eller kinesisk WS-13 jetmotor vilken ger en topphastighet på Mach 1,6.
Beväpning redigera
Under babords luftintag sitter en dubbelpipig GSj-23 automatkanon, vilken är utbytbar mot en 30mm av samma konstruktion. Flygplanet kan bära upp till 3 600kg fördelat på sju vapenbalkar; en under flygkroppen medan varje vinge har två under och en i vingspetsen. Samtliga fästpunkter följer standarden 'MIL-STD-1760', flygkroppsbalken och de inre vingbalkarna är dessutom bränsleledningar dragna för fällbara tankar. Vingspetsbalkarna är begränsade till IR-sökande korthållsrobotar, medan övriga balkar kan hålla allt från bomber och robotar till spaningskapslar.
Referenser redigera
- Översättningar
- Den här artikeln är helt eller delvis baserad på material från engelskspråkiga Wikipedia, CAC/PAC JF-17 Thunder, 14 oktober 2012.
Externa länkar redigera
Wikimedia Commons har media som rör CAC/PAC JF-17 Thunder.- Fakta om FC-1 på Chengdu Aircraft Industry Corporation (CAC) webbsida
- Fakta om JF-17 på Pakistan Aeronautical Complex (PAC) webbsida
