Humber Super Snipe är en personbil, tillverkad i tre generationer av den brittiska biltillverkaren Humber mellan 1938 och 1967.

Humber Super Snipe
Grundinformation
MärkeHumber
Tillverkning1938-1940
Konstruktion
Karosseri4-d sedan
2-d cabriolet
BesläktadeHumber Snipe
Drivlina
Motor6-cylindrig radmotor
4086cc
Effekt100 hk
DrivningBakhjulsdrift
Växellåda4-vxl manuell
Dimensioner
Hjulbas290 cm
Längd444 cm
Bredd178 cm

Super Snipe (1938-40)Redigera

Den första Super Snipe introducerades hösten 1938. Genom att plocka ned en stor fyraliters motor från Pullman-modellen i den mindre karossen från Snipe-modellen fick bilen utmärkta prestanda. Ett förhållandevis lågt pris gjorde modellen populär.

Produktionen fortsatte under andra världskriget, då Super Snipe användes som stabsbil. Den utgjorde också grunden för en lätt pansarbil.

Humber Super Snipe Mk I - IV
 
Grundinformation
MärkeHumber
Tillverkning1945-1957
Konstruktion
Karosseri4-d sedan
5-d kombi
2-d cabriolet
BesläktadeHumber Hawk
LiknandeAustin A125
Armstrong Siddeley Sapphire
Wolseley 6/90
Drivlina
Motor6-cylindrig radmotor
DrivningBakhjulsdrift
Växellåda4-vxl manuell
3-stegs automat
Dimensioner
Hjulbas290 cm (Mk III-V)
299 cm (Mk II-III)
294 cm (Mk IV)
Längd457 cm (Mk I) -
500 cm (Mk IV)
Bredd175 cm (Mk I) -
182 cm (Mk IV)

Super Snipe Mk I - IV (1945-57)Redigera

Super Snipe Mk I var en förstorad version av Humber Hawk. Det fanns även en Snipe-version med mindre 2,7-liters motor.

Mk II från 1948 moderniserades med strålkastarna inbyggda i framskärmarna och individuell framvagnsupphängning med tvärställd bladfjäder. Mk III från 1950 hade något längre kaross.

År 1952 kom Mk IV med moderniserad kaross med utbyggt bagageutrymme och en ny toppventilmotor, baserad på en Commer lastbilsmotor.

MotorRedigera

Modell Motor Cylindervolym Effekt Bränslesystem
Mk I-III 6-cyl radmotor sv 4086 cm³ 100 hk Enkel förgasare
Mk IV 6-cyl radmotor ohv 4138 cm³ 116 hk Enkel förgasare
Humber Super Snipe Series I - V
 
Grundinformation
MärkeHumber
Tillverkning1958-1967
Även kalladHumber Imperial
Konstruktion
Karosseri4-d sedan
5-d kombi
BesläktadeHumber Hawk
LiknandeFord Zodiac
Vauxhall Cresta
Wolseley 6/99
Drivlina
Motor6-cylindrig radmotor
DrivningBakhjulsdrift
Växellåda3-vxl manuell
3-stegs automat
Dimensioner
Hjulbas279 cm
Längd478 cm
Bredd178 cm
Kronologi
Efterträdare-

Super Snipe Series I - V (1958-67)Redigera

Super Snipe Series I var en helt ny konstruktion med självbärande kaross som den delade med den mindre Hawk-modellen. Motorn kom från Armstrong Siddeley.

1959 kom Series II med större motor och servoassisterade skivbromsar fram.

Series III från hösten 1960 fick modifierad front med dubbla strålkastare och två år senare kom Series IV med starkare motor.

Series V från hösten 1964 modifierades kraftigt, med ny taklinje och större fönsterytor. Motorn fick dubbla förgasare och servostyrning blev standardutrustning. Som märkets flaggskepp infördes den fullutrustade Imperial, med bland annat automatlåda och vinyltak.

Produktionen av de sexcylindriga modellerna upphörde i juli 1967 och därmed försvann de sista stora Humberbilarna. Chrysler Europe ersatte dem med Australien-byggda Valiant-bilar.[1]

MotorRedigera

Modell Motor Cylindervolym Effekt Bränslesystem
S.I 6-cyl radmotor ohv 2655 cm³ 105 hk Enkel förgasare
S.II-IV 6-cyl radmotor ohv 2965 cm³ 121-125 hk Enkel förgasare
S.V 6-cyl radmotor ohv 2965 cm³ 129 hk Dubbla förgasare

KällorRedigera

NoterRedigera

Externa länkarRedigera