Honda Civic
 |
Den här artikeln behöver källhänvisningar för att kunna verifieras. (2011-01) Åtgärda genom att lägga till pålitliga källor (gärna som fotnoter). Uppgifter utan källhänvisning kan ifrågasättas och tas bort utan att det behöver diskuteras på diskussionssidan. |
 |
Den här artikeln eller det här avsnittet innehåller inaktuella uppgifter och behöver uppdateras. (2020-06) Motivering: Det har kommit nya generationer sedan 2006 Hjälp gärna Wikipedia att åtgärda problemet genom att redigera artikeln eller diskutera saken på diskussionssidan. |
Honda Civic är en bilmodell från Honda. Den första generationen började tillverkas 1972. Det finns idag två olika modellversioner, 5-dörrars och 3-dörrars. Nuvarande modell (2006) finns tillgänglig med 1,4 liters motor, 1,8 liters motor samt en 1,3 liters hybrid (bensin/el).
.jpg)
,_front_12.16.19.jpg)
Hybridmodellen (årsmodell 06 och framåt) har den amerikanska karossen som är en 4-dörrars sedan. 3-dörrars och 5-dörrars modellen har den europeiska karossen som fick väldigt mycket uppmärksamhet i media eftersom den har ganska ovanlig design som togs direkt från konceptbilen. Att ta designen direkt från en konceptbil utan några större förändringar är ganska ovanligt inom bilvärlden.
Bilmodellen fick dessutom mycket beröm i media för sin användarvänlighet. Den är förvånansvärt rymlig och flexibel trots sina kompakta yttermått. Tack vare en lite ovanlig konstruktion av karossen med bland annat bränsletanken under passagerarstolen fram och avgassystemet monterat på högersidan av bilen har man kunnat göra bottenplattan planare baktill. Detta medför betydligt större utrymme i baksätet och bagaget. Bilen har även ett väldigt flexibelt baksäte som kan helt eller delvis fällas så det blir en plan yta från bagaget. Den riktiga finessen med baksätet är att sitsen kan fällas upp som på en biostol vilket frigör ett mycket stort lastutrymme bakom framstolarna.
För övrigt har bilen hyllats för sina säkra och pigga köregenskaper, exakta styrning (trots elservostyrning) kortslagiga och exakta växellåda och den pigga men för klassen, bränslesnåla motorn (1,8 l). Motorn finns även i 2,0 l utförande.
I tester kritiserades den dock för att vara lite för bullrig i kupén och för att vara lite för hårt satt i fjädringen. Detta är då baksidan av att bilen har en ganska så sportig inriktning av köregenskaperna.
Annars håller bilen i övrigt normal "Honda-standard" vad gäller byggkvalité och driftsäkerhet.