HMS Arkö (M57)
HMS Arkö (M57) var en minsvepare i svenska flottan. Hon var typfartyg för en serie på 12 fartyg. Hon var namngivare till Arkö-klassen. De var byggda i trä för att vara omagnetiska och därigenom kunna svepa magnetminor. Skroven bestod av tre skikt av furuplankor som var diagonalt limmade till varandra.
| |||
 | |||
| Allmänt | |||
|---|---|---|---|
| Typklass/Konstruktion | Minsvepare | ||
| Fartygsklass | Arkö-klass | ||
| Fartygsnummer | M57 | ||
| Historik | |||
| Byggnadsvarv | Oskarshamns varv Fisksätra varv (skrov) | ||
| Sjösatt | 21 januari 1957 | ||
| I tjänst | 18 juni 1958 | ||
| Öde | Tagen ur tjänst 1995 | ||
| Tekniska data | |||
| Längd | 44,38 meter | ||
| Bredd | 7,54 meter | ||
| Djupgående | 2,73 meter | ||
| Deplacement | 312 ton | ||
| Maskin | 2 x Dieselmotor Mercedes-Benz MB 820 Gb-1, 1600 hk, KaMeWa-propellrar | ||
| Maximal hastighet | 16 knop | ||
| Besättning | 23 man | ||
| Bestyckning | 1 x 40 mm Lvakan m/48 Minsvep Minor | ||
Större magnetiska komponeneter som kanon och motorer var försedda med elektriska kompensationsslingor som motverkade deras inverkan på det jordmagnetiska fältet.
Fartyget såldes till ny ägare på Filippinerna år 1996.
