Frid Benjamin Filippus Wänström, född 8 maj 1905 i Lidköping,[2] död 11 september 1988 i Linköping,[3] var en svensk civilingenjör som efter KTH 1932 var anställd vid flygstyrelsen (föregångare till flygförvaltningen), från 1936 chef för beräkningsavdelningen Saab AB i Linköping.

Frid Wänström
Född8 maj 1905
Död11 september 1988[1] (83 år)
Medborgare iSverige
SysselsättningIngenjör
Redigera Wikidata

Frid Wänström är omtalad för att inför arbetet med Saab 29 Tunnan. Tunnan var det första stridsflygplanet i Sverige med pilvingar. Information om pilvingar kom från Schweiz och ska ha inkluderat ritningar på Messerschmitts Me P1101, P1110, P1111 och P1112.[4] SAAB:s projektchef Frid Wänström hämtade 1945 dessa hemliga papper från Schweiz till Sverige.[5] Handlingarna kom från ingenjörer från Messerschmitt som flytt till Schweiz i slutet av andra världskriget.

Frid Wänström deltog även i de följande Saab-projekten Saab 32 Lansen, Saab 35 Draken och Saab 37 Viggen.

Frid Wänström tilldelades Thulinmedaljen både i silver[6] och guld, samt bidrog till bildandet av Saabs veteranförening. Han är begravd på Vårdnäs kyrkogård.[7]

Se även redigera

Källor redigera