Fokker 50
tvåmotorigt turbopropdrivet trafikflygplan med plats för 50 passagerare
Fokker 50 är ett nederländskt trafikflygplan med plats för 50 passagerare. Det började utvecklas från föregångaren Fokker F27 1983 och det sista planet (exemplar 205) levererades i maj 1997 efter stora ekonomiska problem för företaget Fokker som ledde till att företaget gick i konkurs.
Fokker 50 | |
![]() | |
Beskrivning | |
---|---|
Typ | Passagerarflygplan |
Besättning | 2 |
Första flygning | 28 december 1985 |
Versioner | Fokker 50, Fokker 60 |
Ursprung | ![]() |
Tillverkare | Fokker |
Antal tillverkade | 213 |
Data | |
Längd | 25,2 meter |
Spännvidd | 29,0 meter |
Höjd | 8,6 meter |
Vingyta | 70,0 m² |
Tomvikt | 12 385 kg |
Max. startvikt | 19 000 kg |
Motor(er) | 2 × Pratt & Whitney Canada PW-124 |
Motoreffekt | 2 × 1 603 kW |
Propeller | Rotol |
Prestanda | |
Max. hastighet | 600 km/h |
Räckvidd med max. bränsle | 1 400 km |
Lastförmåga | |
Kapacitet | 50 passagerare |

Fokker 50 tillhörande Nederländernas flygvapen.

Fokker 50 tillhörande Air Baltic.
OperatörerRedigera
- Aer Lingus
- Aero Condor
- Aero Mongolia
- Air Astana
- Air Baltic
- Air Iceland
- Air Nostrum (Iberia)
- Air UK
- Alliance Airlines
- Amapola Flyg
- Aria Air
- Avianca
- Blue Bird Aviation
- BRA
- Busy Bee of Norway
- Compagnie Africaine d'Aviation
- Contact Air
- Denim Air
- Direktflyg
- DLT
- Estonian Air
- Ethiopian Airlines
- Feeder Airlines
- Flugfélag Íslands
- Flyfirefly
- Indonesia Air Transport
- Iranian Air Transport
- Kenya Airways
- Kish Airline
- KLM
- Lufthansa CityLine
- Luxair
- Maersk Air
- Malaysia Airlines
- Mid Airlines
- Miniliner
- Norwegian Air Shuttle
- Nova Airlines
- Palestinian Airlines
- Pakistan International Airlines
- Riau Airlines
- SAS Commuter
- Skyways Express
- Skywest Airlines
- Sonair
- Sudan Airways
- Taftan Air
- VLM Airlines