Flink (bogserbåt, 1917)
- Denna artikel avser den i Sverige 1917 byggda bogserbåten Flink. För den 1973 i Tyskland byggda bogserbåten med samma namn, se Flink (bogserbåt,1917)
Flink är en bogserbåt vilken byggdes som RUBEN år 1917 för Broström Linjeagentur vid Eriksbergs Mekaniska Verkstad i Göteborg. [1]
| |||
| Allmänt | |||
|---|---|---|---|
| Tidigare namn | 1917-1943 Ruben 1943-1980 Finnboda I 1980 Omdöpt till Flink | ||
| Typklass/Konstruktion | Fritidsbåt, f.d. Bogserbåt | ||
| Ägare | 1921 Broström AB 1920 Götaverken, Göteborg 1943 Finnboda Varv, Stockholm 1980 Folke Rebinder, Stockholm 1983 Göran Movsing, Nacka 1985 Björn Laquist, Stockholm 1994 Sven-Ove Eriksson, Vaxholm 2009 Björn Börjeson, Hölö[1] | ||
| Historik | |||
| Byggnadsvarv | Eriksbergs Mekaniska Verkstad, Göteborg[1] | ||
| Sjösatt | 1917 | ||
| I tjänst | 1917-1980 | ||
| Utrangerad | 1980 | ||
| Öde | Fritidsbåt | ||
| Tekniska data | |||
| Längd | 12,10 meter[1] | ||
| Bredd | 3,20 meter[1] | ||
| Maskin | Scania L 36 D5[1] 95 hk | ||
| Kraftkälla | Dieselolja | ||
Omkring år 1920 såldes Ruben till Götaverken, Göteborg där hon vid Stenpiren i Göta älv drogs omkull under bogsering av S/S HANSA (passagerarfartyget på rutten Göteborg–Lübeck, byggt 1925) den 19 oktober 1937 sänktes, men bärgades. Ruben såldes år 1943 till Finnboda Varv i Stockholm, döptes om till Finnboda I och användes för persontransporter mellan Finnboda och Beckholmen. [1]
1980 köpte Folke Rebinder i Stockholm fartyget, som då döptes om till Flink. Flink såldes 1983 till Göran Movsing i Nacka, vilken 1985 sålde fartyget vidare till Björn Laquist i Stockholm, som efter renovering använde den till dykarutflykter i Östersjön. 1994 köpte Sven-Ove Eriksson i Vaxholm Flink, och sålde den år 2009 vidare till Björn Börjeson i Hölö.[1]