Northrop F-5 Freedom Fighter
amerikanskt jaktflygplan
(Omdirigerad från F-5E Tiger II)
Northrop F-5 Freedom Fighter, förkortat F-5 Freedom Fighter eller F-5, är ett litet lätt tvåmotorigt jaktflygplan som tagits fram för att ingå i USA:s hjälpprogram till allierade flygvapen. Prototypen flög första gången 1959 och har tillverkats i över 3 000 exemplar. Planet har exporterats till Norge, Schweiz, Storbritannien, Iran och Grekland. Freedom Fighter benämndes F-5 av USA:s flygvapen.
Northrop F-5 Freedom Fighter Northrop F-5E Tiger II | |
En Northrop F-5E. | |
Beskrivning | |
---|---|
Typ | Jaktflygplan |
Besättning | 1/2 |
Första flygning | 30 juli 1959 |
I aktiv tjänst | 1962 – nu |
Ursprung | USA |
Tillverkare | Northrop |
Antal tillverkade | 2 348 (2 246?) |
Data | |
Längd | 14,4 meter |
Spännvidd | 8,13 meter |
Tomvikt | 4,4 ton |
Max. startvikt | 11,28 ton |
Motor(er) | 2 × General Electric J85-GE-21B |
Dragkraft | 2 × 15,5 kN 2 × 22,2 kN (med EBK) |
Prestanda | |
Max. hastighet | Mach 1,6 |
Lastförmåga | |
Lastförmåga | 3,2 ton |
Beväpning & bestyckning | |
Fast beväpning | 2 × 20 mm Pontiac M39A2 i nosen, 280 patroner/pjäs |
Bomber | Mark 80-serien, CBU-24/49/52/58 multipelbomber, Napalm-kanistrar och Paveway-bomber |
Robotar | AIM-9 Sidewinder, AIM-120 AMRAAM, AGM-65 Maverick |
Raketer | FFAR, Hydra 70 eller Zuni |
Övrigt | Fälltankar AN/ALQ-101 störkapsel |
Elektronik | |
Elektronik | AN/APQ-153 eller AN/APQ-159 radar |
Ritning | |
En ritning av en Northrop F-5 Freedom Fighter. | |
Fotnoter | |
Northrop F-5E Tiger II Källor:[1] |
F-5 varianter
redigera- F-5A -
- F-5B -
- F-5E - Tiger II, försedd med starkare motorer än F-5A och började levereras 1973.
- F-5F - Skolversion.
- CF-5A -
- CF-5D -
- NF-5A -
- NF-5B -
- RF-5A -
- RF-5E - TigerEye, spaningsversion.
- RF-5G -
- SF-5A -
- SF-5B -
5A, 5E och 5G är ensitsiga och 5B, 5F och 5G är tvåsitsiga.
Bilder
redigera-
RF-5A.
-
F-5E.
-
F-5A.
-
F-5B.
-
CF-5A.
-
NF-5B.
-
Blå färg avser stater där flygplanet är i aktiv tjänst. Röd färg visar stater där flygplanet tagits ur bruk.
Se även
redigeraKällhänvisningar
redigeraNoter
redigera- ^ Taylor, John W.R. (1971). Jane’s All The World’s Aircraft, 1971–1972. London: Sampson Low, Marston & Company. sid. 370–372